降价果然有效，配零重力座椅，综合优惠5.9万后，销量翻倍，香吗

家庭出行，想买豪华纯电SUV，选车的时候，别忘了试座椅，选个好的，出远门，长时间坐着，老人、爱人、小孩都舒服。而昊铂HT 中大型豪华纯电SUV，配零重力座椅，综合优惠5.9万，5月销量达到915辆，相比4月零售量，销量翻倍，降价果然有效，那么车子产品力香吗？往下看。

 

 

外观设计

车头造型圆润饱满，车头微微向下倾斜，搭配分体式大灯、封闭式中网，中间区域做了凹陷设计，看着有立体感。

 

上方的灯组造型饱满，内部设计了层叠式结构，两根灯带，造型类似于宝石切割的样式，样式精致，对于家用来说，车头造型设计得比较体面，有豪华属性。

 

从侧面看，车身采用溜背式设计，侧裙区域配有黑色组件，中部配有横向镀铬装饰，侧面时尚。车子前后排标配隔音玻璃，后排标配隐私玻璃，玻璃用料讨喜，符合豪华SUV的用料水平。

 

车子标配无框车门，而轮毂采用分叉式设计，整体做了黑化处理，并用银色元素点缀，轮毂、车门时尚，比较有观赏性。

 

六星连珠尾灯比较吸睛，内部LED元件，采用了宝石切割样式的造型，和前大灯内部灯带相呼应，搭配透明灯罩，车尾的精致感就有了；后车顶与后尾门之间，衔接自然，在高位刹车灯点缀下，车尾美观大气。对于大部分家用场景，这样的车开出去，比较得体、大方。

 

 

内饰设计

车内用料可以给高分，车子提供了绒质顶棚，搭配皮质中控台，以及皮质方向盘，车内的质感就有了。

• 8.8英寸仪表盘做了前置设计，开车时看着，视线更安全；
• 车内设计了椭圆形方向盘；
• 取消了空调控制物理按键；
• 前排区域提供了木纹饰板，下方做了掏空处理；

个人认为，这车内饰设计元素和手法，在现今的豪华汽车领域中，属于相对时尚，有质感的那一类。

 

悬浮式中控屏尺寸为14.6英寸，标配面部识别功能，支持5G网络，屏幕尺寸够大，UI层级简洁，功能逻辑采用扁平化设计，左侧设计了功能栏目，右侧为功能设置界面，层级感减弱了，操作起来更直观，这样的UI设计，符合豪华SUV的调性。

 

空间设计

在车身尺寸方面，车子长度4.935m，宽度1.92m，高度1.7m，轴距2.935m，从参数上看，车身长度、轴距数值，设计得相对较长。

 

座椅比较有质感，车子标配零重力座椅，以及女王副驾，坐在上面，头部、颈部、背部、和腿部被支撑得相对均匀，没有什么压迫感，这样的座椅，符合豪华SUV的身份。

 

主驾后方设计了小桌板，边缘用亮色镀铬条包裹，样式精致，可以把电脑、平板放在这里，也可以放玩具，家用讨喜，功能贴心。

 

在空间体验方面，座椅头枕宽大、靠背两侧的包裹面积设计得比较多，靠着有包裹感，对于身高175cm的体验者来说，在前排，头上剩余空间超过了2拳。

 

 

这名体验者在后排，膝盖前面的空间余量大约有2拳4指左右，后排座椅靠背角度可以调节，坐姿舒适；同时后排地台采用纯平设计，小孩走动方便。

 

 

动力设计

• 电机方面，车子提供了高低功率两个版本，低功率版车型，最大功率180kW(245Ps)；而高功率版车型，最大功率为250kW(340Ps)，加速、超车从容；
• 续航方面，车子电池容量有三种，分别为70kWh、80.06kWh、99.5kWh；工信部纯电续航里程则有四种规格，分别为556km、672km、825km、810km，长途出行续航讨喜；
• 在充电时间方面，车子提供了800V高压快充平台，快充时间0.25小时，充电时间，在同级车型中，比较有竞争力。

 

特色功能

车子设计了鸥翼门，当车门打开时，它会向上翻折，随着车门升起，开门的仪式感就有了；坐在后排，想要下车，如果空间太窄，有了鸥翼门，进出车辆更自如，鸥翼门增加了车子的豪华属性。

 

 

车子提供了NDA领航辅助功能，原理是车子通过雷达、摄像头来识别路况，经过算法计算后，做出辅助驾驶动作。右手连续下拨两次怀挡，即可开启，比较方便。开启该功能后，在城市里，路好走的时候，车子会自动加速，变道相对顺滑，坐车内，感觉比较稳，不会有那种顿挫的感觉。掉头之前，会识别路上的实线；在路口右转时，会识别路权，这点值得点赞，驾驶风格相对老练；准备上高速，车子会自己提速，走在车道中间；在高速上超车，会微微远离大车，开着心里相对踏实。

 

总结

这款车设计了六星连珠尾灯，灯组精致，内饰用料有质感，车子空间大，设计了零重力座椅，女王副驾，提供了NDA领航辅助功能，动力储备足，续航相对较长，车子的豪华气息相对浓厚，而综合优惠5.9万后，销量翻倍，比较带劲，那么面对这个优惠，你会心动吗？欢迎留言讨论。