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千呼万唤始出来， 豹8(参数|询价)闪充版和豹5云辇闪充版终于上市了。
卖点方面，讨论度最高的就是首搭首发的云辇-P Ultra，这里我们直接说结论：离谱是真的离谱，强也是真的强。
这套智能液压车身控制系统已经不是方不方便的问题，因为它直接让越野变得更简单了，除了爆胎换胎不用千斤顶，陷车时还可以抬轮垫障碍物恢复附着力，自己脱困。
而且由于支持高度调节，在应对进地库、老人小孩上下车、大石块和涉水路段这些场景时，也可以做到游刃有余，完全实现了城市和极限越野一键切换。
从功能上来看，云辇-P Ultra的同类技术在汽车行业已经存在很久了，比如路虎卫士OCTA的6D动态底盘、奔驰的E-ABC系统，核心都是液压方案，但它们的价格并不友好，这也是为什么豹8闪充版和豹5云辇闪充版在上市之前就备受期待，毕竟云辇-P Ultra直接把这套硬件拉到了30-40万区间，确实给人一种“技术平权”和“降维打击”的感觉。
目前，豹8闪充版限时价40.98万，下定5000抵15000，有五座和七座可选，加8000元还能上六座，智驾配的是华为乾崑智驾ADS 4.1.5，前后双激光雷达，安全层面拿了C-NCAP、C-ICAP和澳洲ANCAP三个地区的五星评级，13个气囊标配，TSC爆胎稳定系统支持高速爆胎后稳停，基本上旗舰该有的技术全都配齐了。
而豹5云辇闪充版限时价29.98万，下定4000抵10000，搭载和豹8闪充版相同的46.7度二代刀片电池和闪充技术，智驾配的是天神之眼B方案，新增AUX接口可外接射灯、对讲机和气泵。值得一提的是，豹5加推了一款25.98万元的天神Max版，加1.2万元可以选装天神之眼B。
总的来说，豹8闪充版和豹5云辇闪充版属于那种让友商很难受的产品，以后这个价位的硬派越野车，可能都要照着比亚迪的样子来造了。