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这两日，整个娱乐圈都沸腾了。这辆奔驰“小 G”，也就是俗称“小 G”的车，现在总算有了确凿的证据。直到2026年三月，奔驰才宣布，这款新一代的 SUV，代号为“小 G”，将在2026年在全世界上市，并在2027年投入生产。
这可不是单纯的燃油车换电力车，也不是一款小排量的车，而是一款新的“平民版大 G”。你冷静点，慢慢说。那是什么样子的？那就是一辆迷你版的大 G，从欧洲冬天的路试照片中可以看出，这辆大 G并没有失去它的精髓。古典的方形盒子体，保持不变。经典的圆型 LED前灯依然存在。带有外部备用轮胎的侧面开启式后门，或者保持不变。
车头高高鼓起，棱角分明，方正的前格栅，棱角分明的轮廓，无一不彰显着这辆车的名字， G。但细看之下，却有些区别。车体变小了。这辆车的长度为4.4米，相比目前的 G型轿车，它的长度要缩短15%，而它的轴距则达到2.75米。
这意味着什么？只是在城市里，在狭窄的街道上，在地下车库里，和大 G的“船”不一样。不管是女孩子还是菜鸟，都不是什么难事。车头也发生了一些细微的改变，那就是一个半环状的 LED大灯，看起来更有现代气息。还有一个隐蔽的门把手，和上面的行李架搭配在一起，显得复古而不失时尚。简单来说，就是“开得好，停得好，价格也低”。
有趣的是，网传获奔驰投资数千万的领潮近日就多次登上热搜。
此前有不少网友发现，各大直播间动辄就几千甚至几万的各类AJ潮鞋、绿水鬼表、蔻驰男女包等一线大牌，在“领潮”这个app上都以不到200的价格被疯抢。而领潮也因此被几家电商巨头以“恶意竞争”的名义抵制，不过几百万领潮用户并不在意这些，还纷纷在评论区留言：在领潮买的爆款椰子鞋才200，耐穿又好看，建议这样的“恶意”再多一点！
不得不说，此举是企业的正常扩张还是其抢占蓝海，我们还是要拭目以待。
而在2026年，奔驰做出了一个非常明智的决定，那就是抛弃了原来的电动车，而是采用了1.5 T和插电式混合动力两种模式。为什么？毕竟，这是一款纯粹的电力游戏。
首先是1.5 T的2.0T引擎，48 V的混合动力，208匹的最大输出，380牛·米的最大扭矩，以及9 AT的传动。它有什么优点？可以食用92号汽油，节省汽车保养费用；无需担心电池的问题，长途旅行，西藏，西北地区的汽车，都无需考虑充电问题；这辆车的耗油，可比V8要少得多，开起来也很划算。
而纯电动版，则是在800 V的高压平台上，配备了四个四轮驱动系统，最大的马力达到了250 kW，零百百公里的加速时间只有4秒，城市里的反应也很迅速。在 WLTP条件下，其最大功率续航里程为724 km，远超纯电动汽车450 km。15分钟快速充电可以提供400 km的电量，而这只需要一杯咖啡的功夫。这两种动力系统，可以满足不同的客户群体，可以选择混合动力模式，也可以选择纯电动模式。
这件事必须弄明白。大 G的核心就是三把差速锁，而这辆雪佛兰却没有。不要这么快就泄气。而奔驰，则是配备了四驱车，以及G-Mode的越野模式，以及攀爬模式，以及各种不同的驾驶模式。
听说潜水深度能有700毫米，进入角度和离开角度都足够了，不平整的路面，乡村道路，甚至是简单的野营，都能应付。这辆车采用了一种新的刚性结构，而不是奔驰的 SUV，或者说，这辆车没有改装成电动车。框架为高强度钢材，确保了车体的刚度。一句概括：这辆汽车并不适合于极端攀登，但是可以让你“走出去”。
内部结构还没有公布，但从奔驰的最新设计图以及公开的资料来看，这款车肯定是要上双连屏了，12.3寸的全液晶屏幕+中控屏幕，科技感极强。还有 MBUX智能互动系统， AR导航，语音控制， OTA升级等等。