建议入手中配，哈弗大狗PLUS外形大变样，兼顾家用代步和轻度越野

在国内15万级方盒子SUV市场中，消费者要想入手一款兼顾家用和越野多场景下用车需求的车型并不多，接下来要了解的哈弗大狗PLUS便是其中之一。它的面世不仅为自身注入新的发展活力，而且为消费者带来高品质用车体验，目前一共有三款配置处于在售状态，官方指导价13.58万起，目前该车有着较大购车优惠，入门级车型的落地价也就10万出头，不会给消费者造成太大经济压力。

 

与老款车型相比，哈弗大狗PLUS的各方面产品力发生了翻天覆地的变化，首先整个外观设计更加沉稳大气，大面积高亮熏黑饰板占据着前脸的视觉中心，硕大的英文品牌logo平铺在表面，两侧复古大灯组还是那么显眼，点亮之后更是成了它的精髓所在。贯穿细长散热口巧妙与前脸融为一体，做到了兼顾美观性和实用性，下包围造型相对简约一些，着重于发挥应有的散热功能。此外，引擎盖两侧的隆起筋线格外显眼，进一步强化前脸力量感。

 

 

车身侧面与印象中的“方盒子”造型略微有一定区别，加入了更多型面变化设计，强化车身力量感的同时丰富了视觉层次感，就个人而言感觉有些厚重。为突出自身的户外身份，熏黑轮眉表面加以外露式铆钉进行点缀，车身表面加入复杂的型面变化，给人一种很强势的感觉。视线移动至车内，整个车尾形态依旧饱满敦实，不过争议最大的还是它的不规则尾灯造型，个性是挺个性的，不过很多消费者都欣赏不了。车尾同样加入多根线条进行点缀，视觉效果相对更加丰富一些。

 

来到车内，以深色调为主的内饰营造了一个略显粗犷的乘车氛围，副驾驶位正前方保留了大尺寸外露式把手，不过仔细观察过后就会发现这套内饰设计细节还是很用心的。标配14.6英寸中控屏，支持四种手机互联系统，基本市面上所有手机都能与这套车机系统互联，进而解锁更多科技功能。配备双区域语音识别、车联网、OTA升级、手机APP远程控制等实用性，为日常出行提供更多便捷。

 

被仿皮材质包裹的座椅填充物饱满厚实，对人体有着不错的支撑包裹性，入门级车型的舒适性配置稍微差一些，中高配版本升级了前排座椅加热通风，将后排座椅按比例放倒之后进一步拓展后备箱容积，方便收纳更多大体积行李。

 

动力部分，哈弗大狗PLUS提供两种动力组合，中低配版本搭载1.5T发动机，匹配7挡湿式双离合变速箱，最大功率135kW，最大扭矩275N·m，动力储备相对有限一些，不过应对日常家用肯定没什么问题，日常用车场景侧重于城市通勤代步的消费者就可以考虑该版本。顶配升级了2.0T发动机，匹配9挡湿式双离合变速箱，最大功率来到175kW，并且配备了适时四驱系统以及多片离合器，进行轻度越野没有问题，具有更强操控魅力，购车预算更充沛的消费者就可以考虑该版本。

 

对于个人而言，哈弗大狗PLUS最打动内心的便是同时兼顾家庭出行的舒适性和轻度越野的通过性，既没有城市SUV面对非铺装路面时的力不从心，也没有硬派越野SUV的粗糙。均衡产品力确实足够让人安心，目前，哈弗大狗PLUS共有三款配置处于在售状态，最推荐大家入手的就是中配边牧版，一方面售价亲民，另一方面该有的基础配置基本都有了，综合性价比高，当作日常代步车足够，购车预算更充沛的消费者直接入手顶配就可以了。