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其实不光是马自达3，型格的价格也早已经绷不住了，所以今天来看一下这个也降3万的三厢型格1.5T智享版。难怪在懂车帝刚发布的6月销量排行榜里面看到型格卖了19000多台，比5月份翻了一倍还多。
视频中的这台智享版在配置上属于中配的车型，它的座椅用的是仿皮加真皮的材质，前排也多了电动调节，前排门板也有蓝色的氛围灯，所以整个的内饰质感要比中低配好不少。
不过外观方面相比较幻夜版，它的外后视镜、门把手从亮黑变成了车身同色，尾部也少了小鸭尾运动包围，排气也变成了隐藏式，所以整个外观相对的更弱化了一些运动风格。长度4689毫米，轴距2735，自重1.38吨。
动力方面，1.5T加CVT的组合最大马力182匹，最大扭矩240牛米，实测百公里加速时间8秒出头，真实的综合油耗平均集中在7.5左右。本田的轿车在操控性上面一向还都是比较灵活顺手的，这台L15发动机起步反应也非常灵敏，只不过速度起来之后噪音确实不小。
主要功能方面，外部该版本也是带有只靠一颗广角摄像头，剩下交给算法的L2级安全驾驶辅助系统，LED远近光灯，支持自动大灯以及自适应远近光功能。视频中的这台前后泊车雷达都是后期加装的，原车不带只有倒车影像。
侧面该版本采用的是17英寸的v字型双色轮毂，搭配的轮胎宽度为215毫米，带有间接式的胎压报警功能，外后视镜支持自动折叠，但是相比较低配的科技版反而还少了并线辅助。
来到尾部不带电动后备箱，但是尾门可以一键弹开，打开之后后备箱的容积为500升，相比较低配智享版也多了第二排座椅靠背的放倒功能。
来到车内，该版本的方向盘采用真皮材质包裹，左侧是多媒体控制，右侧是驾驶辅助控制，仪表盘为10.2英寸的全液晶显示，风格较为简洁，9英寸的中控屏看起来确实不大。支持4G网络可以与手机APP互联，带有高德在线导航和Carlife，但没有Carplay。如果屏幕小是个减分项，那下方实体的空调控制按键绝对是个加分项，操作起来非常的直观清脆。可惜再往下该版本并没有手机无线充电功能。
·最后再来体验一下它的后排，对于有着空间魔术师称号的本田来说倒不用担心它的空间不够用。像我一米79的身高160的体重，前排调好，第二排腿部和头顶仍然有一定的空余。该版本第二排也是配备了空调出风口和充电接口。前排门板上面有条蓝色的氛围灯，但后排门上却没有了。