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昨天去4S店试驾了大众ID9X。
作为大众首款增程旗舰，32.98万起，5.2米车长，6座布局——这车到底值不值？
开完50公里，我有答案了。
✅ 惊喜1：底盘，还是那个大众
这是最让我意外的点。
5.2米的大车，转弯半径只有4.85米
后轮转向标配，掉头一把过
双腔空气悬架，颠簸路面稳如老狗
这就是德系工程。
新势力堆配置，大众在底盘上下功夫。开起来的感受，扎实、稳、有信心——这不是堆料能堆出来的。
✅ 惊喜2：空间，六座真能坐人
座位
感受
一排
宽敞，视野好
二排
零重力座椅，躺平很舒服
三排
我身高175cm，坐进去不顶头不顶腿
第三排不是摆设。
很多6座SUV的第三排只能坐小孩，但9X的第三排，成年人短途没问题。
后备箱在6座状态下也能放两个行李箱，家用足够。
✅ 惊喜3：续航，增程里最强的
参数
大众ID9X
理想L9
纯电续航
406km
280km
综合续航
1651km
1100km
电池容量
65.2kWh
52.3kWh
406km纯电续航，日常通勤一周一充。
增程器是EA211 1.5T，热效率38%，安静省油。
❌ 遗憾1：车机，还是差口气
这是最明显的短板。
界面设计保守，不够炫
语音助手只支持基础指令
APP生态少，可玩性低
对比华为鸿蒙、小鹏天玑，差距明显。
如果你习惯了新势力的智能座舱，9X会让你觉得"差一个时代"。
❌ 遗憾2：智驾，要时间验证
项目
大众ID9X
激光雷达
192线
智驾方案
Momenta R7
城市NOA
支持（无图化）
纸面参数很强，但——
Momenta R7是新方案，实际表现如何，要等大批量交付后才知道。
对比华为ADS已经跑了几百万公里，Momenta还需要时间证明自己。
总结：谁该买这车？
你的需求
推荐
看重驾驶质感
✅
必看ID9X
家里6口人
✅
空间合适
续航焦虑
✅
406km够用
智驾刚需
⚠️
等OTA验证
智能座舱控
❌
可能失望
⚡ 最后
大众ID9X是一台好车，但不是完美之车。
底盘、空间、续航 → 优秀
车机、智驾成熟度 → 有提升空间
如果你看重驾驶品质和实用性，这车值得买。
如果你追求智能体验，建议等等OTA或看看新势力。
试驾过的人，你同意我的观点吗？评论区聊聊