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几何时国内车市卖的火爆的小型SUV突然之间就不吃香了,合资车全线溃败,新能源车也少了爆款,市场格局正在发生大反转。据最新出炉的2025年7月小型SUV销量榜显示,7月销量破万的车型仅有2款,新能源车前10占3,而曾经统治市场的合资车销量集体哑火,虽然有13款车型上榜,但跻身前10的仅一款,多达11款车型销量不足千辆,途铠、缤智等主流合资车都仅有500多辆销量,本田XR-V更是跌出前20名,市场变化之快让人始料未及。小型SUV也变天了!7月销量榜,缤越丢冠,传祺GS3第7,XR-V第22名
详细来看,元UP再次稳居榜首,销量高达1.2万辆,缤越紧随其后,7月销量也成功突破万辆大关,稳居前3的传祺GS3本月退居第7,季军位置被睿蓝X3 PRO取代,瑞虎5x、领克06入榜前5,销量都超4000辆,长安CS35PLUS、五菱缤果PLUS、奕跑进前10,月销量在2000辆以上。小型SUV头部车型表现确实让人意外,销量如日中天的新能源车未能在榜单中占优,燃油车中的绝对王者合资车也表现不佳,反而是最不可能的国产燃油车销量取得领先。
合资车中除了奕跑销量超2000辆外,其他车型销量都不理想。途铠、缤智仅500多辆,马自达CX-30、奥迪Q2L只有300多辆,本田XR-V无缘前20名,本月销量是287辆,和巅峰期轻松破万的销量表现天差地别,柯米克、劲客销量更是不足百辆,表现非常低迷,国产车已然取代了合资车在市场的地位。