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BMW M车型中,碳纤维始终是标志性配置之一(如车顶),而在常规车型中,M Performance Parts亦提供高品质碳纤维改件。这种视觉化零部件的加入,不仅具备实用功能(强度、空气动力学等),也极具视觉美感。
无论是纯碳、部分碳纤维或是碳纤维包裹,这种深色编织质感的材料总能完美诠释高级感和运动气质,且兼顾轻量化、高刚性等性能优势。由于制造工艺和过程繁复,甚至是手工打造,所以碳纤维也被誉为高科技材料中的「黑色黄金」。
但随着一条新消息和一些新图片的出现,曾经作为“性能象征”的碳纤维似乎迎来一位并肩同行的搭档,或是潜在的“挑战者”...
早在2022年,宝马集团的风险投资公司BMW i Ventures宣布投资业界领先的天然纤维复合材料公司——瑞士初创企业Bcomp,加大对采用天然纤维制造车辆零部件的投入。宝马集团的研发部门也早与Bcomp建立开发合作关系,共同探索在未来车型的零部件中使用更高比例的可再生材料。
据宝马集团本周(6月17日)消息,继在赛车中成功应用可再生原材料后,宝马集团宣布将天然纤维复合材料进一步扩展至量产车型。经多年研发与技术积累,该材料已达到可量产的成熟度,其强度甚至足以应对整车认证中对车顶结构的严苛要求。
宝马与Bcomp合作多年,共同开发基于的目标。亚麻的轻量化复合材料。该合作不仅推动可持续材料走向量产,也契合宝马集团在未来车型中进一步减少CO₂e(二氧化碳当量)
轻量化结构一直是宝马集团的重要研发方向。如今,拥有低碳足迹的天然纤维正成为复合材料的新趋势。大量材料测试表明,这类天然纤维具备出色的适用性,尤其适用于肉眼可见的内外饰零部件。