本田160系列又来新成员!STYLO160上市在即，采用复古造型

我是骑士分享。

对于本田的踏板车你了解多少呢？可能大多数小伙伴所关注的是PCX160和NSS350以及网传已久但并没有被引入的ADV160。

但事实上，本田的入门级踏板车有很多，光160cc就已经衍生成了一个系列车型，在海外市场还会有不同风格的踏板车。

 

例如，Stylo160就是这一车系中的新成员，该车据悉将会在近期上市，只不过内地市场是否会同步还不得而知，但它将会是本田的一款全球化车型。

 

本田Stylo160是去年三月份曝光的一款新车型，当时的它只是披露了一些专利图片，而时隔一年该车已经具备了量产条件，据说将会率先在东南亚市场上市。

 

外观方面，从该车的设计手法和细节展现来看，它会有明显的欧系复古元素，和我们已经领略过的VESPA150有几分相似，尤其是头灯造型非常接近。

 

 

不过该车的图片效果会更加丰满，整车轮廓和线条比例也会更加自然，前面版的设计语言也并非按部照搬，而会有很强的后现代元素。这使得该车的整车观感在同质化比较严重的复古车型中，还是比较新颖的。

 

动力方面，几乎没有什么太大的悬念，这款Stylo160将采用PCX160同平台水冷引擎，这是一款单缸水冷四气门电喷发动机，它属于本田踏板车发动机中的旗舰版。不管是账面数据还是技术应用亦或者是实际表现都比较不错，具有运转平顺，动力足，油耗低的特点，目前被使用在多款机型上。

 

车身方面，该车和欧系大脚羊不同，从图片来看所采用的前后轮毂比例并不大，整车结构也会比较紧凑，其中车长1886mm，轴距1275mm，座椅高度768mm。与此同时也保留有平地板设计，这使得这款车的实用性相较于PCX160会略高一些。

 

 

配置方面，从我掌握的信息来看，该车会有两个版本，分别是CBS和ABS版。它们共用的配置有芯片钥匙，LED灯源，液晶仪表，前后碟刹等。只不过ABS版大概率使用的是单通道。

 

通过以上的简要介绍，我们可以看到本田160系列新成员Stylo160整体风格比较新颖，内核表现也还不错，配置设定也能基本够用，是一款很容易突出个性化风格的小踏板。

该车比较适合日常短距离代步和休闲散心，尤其对于女性摩友会有很强的诱惑力，假如它进入内地市场后设定一个相对比较低的价格，还是会引发车友们的追捧。因此敬请期待它的早日到来吧！