Copyright 2017-2026 趣味课堂 版权所有
2026年1-2月中大型SUV销量榜统计出炉，仅6款车型销量破万。其中小米YU7以5.8万辆的累计销量断崖式领跑，成为今年前两个月累积销量突破5万辆的中大型SUV；燃油车销量进一步下滑，在榜单前10名中仅上榜一款，在国内新能源技术的不断发展下，光靠品牌光环已难支撑燃油车在中高端SUV市场的销量。新势力品牌在国内中高端SUV市场的销量突围以初见成效，在榜单前10名中有7款来自新势力，并且包揽了榜单前4名，其中钛7刚好位居第4，其月均销量接近1.5万辆，大众途昂表现不容乐观，在新能源车的持续挤压下，已跌出榜单前10，累计销量不足4000辆。总体来看，新能源车优势还在进一步扩大，燃油车情怀和品牌光环已难打动消费者。
初代问界M7的横空出世，迅速打破了合资燃油车的垄断地位，月销量持续突破2万辆，后续理想L6以“空调、彩电、大沙发”接过了销冠的位置，2024、2025连续两年登顶，如今风水能流转，小米YU7上市即热销，又将理想L6挤下冠军宝座，今年1-2月份其以5.8万辆的销量再次延续了热销势头，并且对第2名的问界M7形成断层领先。
谁能想到以增程发家的理想如今居然卖的最好的是纯电车i6？前两个月理想i6售出32890辆，这样的成绩甚至超过了最近爆火钛7，而且领先幅度超4000辆，不过话又说回来，钛7虽然未能进前3甲，但依旧已月均销量近1.5万辆的成绩远远领先于银河M9、理想L6等主流车型。
宝马X5是唯一入榜前10的燃油车，排名高居第5，说实话宝马X5销量一直以来都非常稳，就算是面对1、2月份这样的淡季，其依然交出了13135辆的销量，月均销量突破6000辆，而同为合资燃油车的途昂则没这么幸运，其在新能源车市场扩展的影响下，销量持续走低，如今两个月销量只有3901辆，仅仅只比均价超40万的普拉多多了500多辆，这样的成绩确实不容乐观。
在榜单后半段，月均销量破千就已经是非常出色的车型了，其中极石01居然成为领军者，销量不仅超过了理想L8，也远远高于魏牌蓝山、唐L等知名车型，在榜单最后，销量不足百辆的有18款之多，这也再次证明中大型SUV市场严重分化，销量正在加速向头部车型集中，尾部车型在如今激烈的竞争中艰难求生，残酷的市场洗牌已然开始。