Copyright 2017-2026 趣味课堂 版权所有
在新能源车型扎堆的当下,传统燃油家用车依旧是不少家庭的选择,而大众速腾凭借二十年的市场积淀,成为了很多人心中德系家用车的代表。2026款速腾S的到来,在保留德系品质的基础上做了诸多年轻化、智能化的升级,近日实际体验了这款车的1.5L高配版,从外观、空间到驾乘、安全,聊聊这款车到底适不适合普通家庭。
颜值焕新:稳重与运动的平衡之美
选家用车,外观不必过于张扬,但也不能缺少设计感,速腾S在这一点上把握得恰到好处,以几何美学为核心的设计,让德系的稳重和年轻的运动感融合得很自然。车身尺寸定格在4702×1815×1484mm,这个尺寸在城市里行驶灵活,不管是老城区的窄路穿梭,还是小区的窄车位停车,都不会有大车的笨重感。
前脸的贯穿式LED灯带搭配发光品牌LOGO,点亮后科技感很足,星辉式3D中网和熏黑大灯连成一体,视觉上拓宽了车头的宽度,显得大气。车身侧面的星轨式腰线流畅舒展,溜背车顶让整体线条多了几分动感,17英寸的刀锋轮毂则为车身增添了运动细节,日常行驶中视觉效果不错。车尾的贯穿式尾灯是全系标配,专属的S标识和黑色运动套件的点缀,让车尾的辨识度提升不少,兼顾了家用的低调和年轻人喜欢的个性。
空间实用:84.2%利用率的家用刚需满足
对于家庭用车来说,空间的实际利用率远比单纯的尺寸数据更重要,速腾S的空间得房率达到84.2%,在同级别车型中表现亮眼,实际体验后能感受到这份设计的用心。身高1米8的体验者调整好前排驾驶位后,头部和腿部都有充裕的活动空间,坐到后排,膝盖与前排座椅之间仍有不小间隙,头部也不会有压抑感,后排的横向宽度也足够,三个成年人同时乘坐不会有明显的拥挤感,一家人出行的舒适性能得到保障。
后备箱的表现同样贴合家用需求,日常出门采购的物品、孩子的推车都能轻松放下,就算是周末全家露营,整套露营装备放进去后,还能再容纳几个随身大包,不用再纠结物品的取舍。车内的小储物空间也设计得很合理,门板储物格、中控下方的置物区,能满足日常随手放置小物件的需求,细节处贴合家庭用车的实际场景。
内饰智能:细节贴心的移动生活空间
以往不少燃油家用车会忽略内饰的质感和细节,速腾S却在这方面做了不少升级,让车内不仅是驾驶空间,更像是一个温馨的移动生活空间。车内大面积采用软性材质包裹,双色内饰的搭配让整体氛围清爽,不会有沉闷感,30色氛围灯可以根据心情和场景调节,晚上开车时调上柔和的色调,一家人出行的温馨感直接拉满。
中控下方的50W无线快充很实用,日常开车时手机随手一放就能充电,不用再被杂乱的数据线缠绕,电子怀挡的设计不仅操作顺手,还把中控台下方的空间完全释放出来,不管是放置随身包还是宝妈放高跟鞋,都很方便。智能配置方面,12.9英寸高清中控屏搭配10.25英寸全液晶仪表,显示清晰操作流畅,AR实景导航让转弯、变道的指引更直观,节假日去陌生城市游玩,能有效避免走错路。
车机搭载了高通8155芯片,搭配AI大模型和科大讯飞语音交互,语音控制的反应速度和识别准确率都不错,随口说一句“我冷了”“想听歌”,就能实现空调调温、音乐播放的操作,不用再手动操作,提升了驾驶的安全性。Carplay、Carlife、华为Hicar全场景手机互联,还能把手机里的学习视频、儿歌投到大屏上,接送孩子的路上,能利用碎片时间让孩子学习、娱乐,贴合家庭用车的实际需求。
驾乘体验:双动力适配不同用车场景
速腾S提供了1.5L和1.5T两种动力选择,分别适配不同的用车需求,实际体验的1.5L+爱信6AT组合,最大功率81kW,峰值扭矩141N·m,动力输出平顺线性,没有明显的顿挫感,日常市区代步、早晚高峰通勤都很合适,油门的调校很柔和,容易控制,老人和孩子乘坐时不会有急加速的不适感。这套动力的NEDC综合油耗低至5.8L/100km,只需加注92号汽油,后期的用车成本比较亲民,对于日常通勤的家庭来说很友好。
1.5T EVO2+7速DSG的组合则适合对动力有要求的车主,最大功率118kW,峰值扭矩250N·m,零百加速8.8秒,WLTC综合油耗在5.49-5.77L/100km之间,兼顾了动力和燃油经济性,周末跑山、长途高速超车时,动力储备更充足,开起来的体验更畅快。两种动力都搭配了前麦弗逊加后多连杆独立悬架,德系的底盘调校让滤震效果不错,行驶在坑洼路面时,能有效过滤颠簸,高速行驶时车身稳定,过弯时的侧倾也控制得较好,不管是市区代步还是长途出游,驾乘体验都比较舒适。
安全配置:德系品质的硬核守护
家用车的安全永远是第一位的,速腾S在安全方面的表现延续了德系车的扎实,整车经过了3137次超G标严苛测试,在冰天雪地、高温暴晒、高原缺氧等多种路况和环境下完成了验证,模拟碰撞等测试也一一通过,只为保障日常行驶的安全性。车身采用高强度钢打造,就像给车辆穿上了一层坚硬的铠甲,面对小刮小蹭或突发情况时,能起到较好的防护作用。
车内标配了多个安全气囊,车身稳定系统、胎压监测等配置也一应俱全,转弯、急刹时能更好地保持车身稳定,随时掌握轮胎状况。L2级辅助驾驶系统在实际使用中很实用,主动刹车功能能在市区遇到行人或前车突然减速时及时预警并辅助制动,车道保持功能让高速行驶时车辆能稳稳待在车道中间,减少长时间开车的疲劳感,自适应巡航则让长途驾驶更省心,设定好车速和跟车距离后,车辆能跟随前车快慢行驶,不用频繁踩油门和刹车。倒车影像和倒车雷达的清晰度、灵敏度都不错,就算是新手司机,停车、倒车也能轻松应对。
速腾家族入华二十载,积累了450万车主的口碑,2026款速腾S在保留经典德系品质的基础上,针对家庭用车的需求做了诸多升级,从外观、空间到智能、安全,每一处设计都贴合普通家庭的实际用车场景。无论是日常的通勤代步,还是节假日的全家出游,这款车都能提供不错的体验。不知道大家对这款2026款速腾S的表现有什么看法,你觉得它的哪一点贴合家庭用车的需求?欢迎在评论区留言讨论。