Copyright 2017-2026 趣味课堂 版权所有
说实话,现在的新能源车市真是越来越卷了,但卷到13万出头就能拿下一台猎装轿跑,这事儿还真有点意思。
3月28日,东风奕派正式推出了007闪现版,限时焕新价13.19万,"年轻人的第一台猎装车"来了!
可能很多车友会有点不解,这个"闪现版"到底是什么意思呢?其实说白了,就是官方改装版,但跟外面那些改得花里胡哨的汽配城风格不一样,这是正儿八经的原厂出品,上牌、年审都不用操心。而且据说这车在开发过程中搞了不少用户共创,那个"电御紫"的专属车漆就是大家投票选出来的,配上245mm的宽胎和棱光之环轮毂,站在路边确实挺唬人的。
车身尺寸方面,车长接近4米9,轴距2915mm,这个体量放在15万以内的纯电轿车里算是大块头了。猎装造型最关键的那个溜背线条处理得还算流畅,不是那种硬拗出来的感觉,再加上车顶的猎装尾翼,整体姿态确实有点性能味儿。
坐进车里,新出的"星环雾蓝"内饰配色挺清爽,不像有些车为了运动就把内饰搞得黑压压一片。座椅用了那种亲肤面料,带记忆功能和8点按摩,跑长途能舒服不少。20个扬声器的音响系统加上麂皮绒顶棚,这配置放在13万级别的车里,东风这次确实挺舍得下本。
当然,既然是猎装轿跑,光好看不够,得好开。闪现版在底盘上做了五波形频段的优化,还请来了冠军团队调校,搞出了接近50:50的前后配重比,重心高度压到了477mm。这些数据听起来有点玄乎,翻译成大白话就是:过弯的时候车身更稳,不容易推头或者甩尾,日常开起来也更有质感。5.7秒的零百加速对于一台家用车来说绝对够用了,毕竟马路上不是赛道,太快了反而用不上。
续航方面,73.5度的电池包,CLTC工况能跑610公里,这个成绩在同价位里算是中上水平。城里通勤一周一充问题不大,偶尔跑个短途高速也不用太焦虑。而且东风给整车和三电系统都提供了终身质保,这点对于担心电池衰减的朋友来说,算是一颗定心丸。
智能化配置现在已经是新车的标配了,15.6英寸的2.5K大屏看着确实爽,双AI大模型的语音助手反应也挺快。高速NOA导航辅助驾驶、记忆泊车这些功能都有,虽然跟那些顶尖的新势力比可能还有差距,但考虑到这个价位,能做到"有"而且"能用",已经算是良心了。
现在买车,官方一般都会给点权益,这次闪现版直接打包了9重礼,总价值36800元。包括2000抵5000的尝鲜礼、5000块的购置税补贴、置换补贴什么的,算下来实际落地价还能再低一点。前1000名下订的用户还有额外的3000元抵6000元购车款,手快有手慢无。
说实话,13万这个价位在纯电轿车市场简直是修罗场,比亚迪、埃安、零跑个个都不是善茬。奕派007闪现版选择用"猎装轿跑"这个差异化定位来打,确实是个聪明的策略。毕竟现在的年轻人买车,早就过了只看续航和空间的阶段,颜值和个性同样重要。原厂改装的身份既满足了玩车的需求,又避免了非法改装的风险,这个平衡点找得挺准。
不过话说回来,东风奕派这个品牌毕竟还比较新,市场认知度跟那些老牌自主还有差距。007闪现版能不能靠产品力把这个缺口补上,最终还得看第一批车主的口碑。但至少从纸面参数和定价策略来看,这台车确实给预算有限但又想要个性的朋友提供了一个新选择。
如果你最近正在看15万左右的纯电车,又恰好对那种千篇一律的三厢轿车有点审美疲劳,不妨去店里看看这台猎装轿跑实车。有时候,花小钱装大杯的快乐,就是这么朴实无华