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很多人看来，豪华中型SUV市场是受新能源车型冲击最大的市场，从价格来看，部分新势力品牌的主销SUV也确实聚焦在20~50万元SUV市场。相比豪华品牌中型SUV，国产新势力车型的优势在于拥有齐全的冰箱彩电大沙发，且日常用车成本更低。虽然市场竞争很激烈，消费者的需求也悄然生变，但德系豪华品牌车型依然表现稳定。
在2月，一汽奥迪Q5L的2月销量为7750辆，前2个月总销量22545辆，以较大优势领跑。上一代车型没有停产退市，新一代车型价格又很有竞争力，其整体销量表现不俗并不让人意外。一汽 奥迪Q6L e-tron(参数|询价)的销量出现大幅下滑，2月仅售出90辆，前2个月总销量738辆，对于奥迪品牌的目标客户，燃油车才是他们更喜欢的。
北京奔驰GLC的2月终端销量为6953辆，前2个月总销量18851辆，它是一款非常均衡的车型，无论是外观设计、品牌形象还是市场口碑，都没有明显硬伤，再加上终端市场较大幅度的优惠，热销也在情理之中。进口GLC的2月终端销量211辆，前2个月总销量610辆，走势比较平稳。GLC AMG的前2个月总销量为203辆，也是一个及格成绩。
华晨宝马X3的2月终端销量为5008辆，前2个月总销量13558辆，虽然X3的官方售价不贵，终端市场也有优惠，但略显个性的外观导致其销量表现一般。事实上，无论是5系还是X3，都是因为外观设计略显个性，而影响了销量。
凯迪拉克XT5的2月终端销量3213辆，前2个月总销量8402辆，因为终端售价很有竞争力，小猫认为XT5是一辆非常值得入手的车型。沃尔沃XC60的2月终端销量2005辆，前2个月总销量5485辆，与XT5拉开了一定差距，这其中有XC70上市的因素，也有XT5优惠增加竞争力提升的影响。XC70的2月终端销量679辆，前2个月总销量3091辆。是后劲不足还是客观因素导致暂时下滑，还需要进一步关注。林肯航海家的2月终端销量为752辆，前2个月总销量1898辆，虽然终端售价也很有优势，但入手它的人不多。
雷克萨斯RX的2月终端销量为1573辆，前2个月总销量4365辆，作为一款进口车型，它并未盲目的追求销量，更看重合理的利润。国产路虎揽胜极光的2月终端销量662辆，前2个月总销量1538辆，业绩表现远不如同品牌的高端车型。保时捷Macan已经风光不再，2月终端销量243辆，前2个月总销量536辆，它的销量下滑也是保时捷品牌整体销量走低的重要原因。