长安第四代逸动，高颜值轿跑，智能化全面！堪比2.0T动力，大空间仅7万级

你很难想象，如今手握7万多的预算，也能买到一辆相当不错的新车了。若再适当加一点预算、选更高的配置，不仅动力表现更强，智能化与整体配置也会更到位。今天要聊的，就是长安第四代逸动。

这款新车亮点不少，也正因优势突出，它的月销量基本都能稳定破万。在电动汽车大行其道的当下，这样的成绩相当难得。先看价格，长安第四代逸动的起售价也就7万出头；更关键的是，旗舰版的裸车价竟然也只要8.5万左右，确实把预算不高的用户照顾得很到位。

长安第四代逸动搭载1.5T蓝鲸发动机，最大功率192马力、峰值扭矩310N·m，动力数据几乎可以看齐不少2.0T发动机。同时，它还配备7挡蓝鲸湿式双离合变速箱。需要指出的是，这套动力总成此前多用于CS75 PLUS等中高端价位车型。随着燃油车市场份额持续下滑，长安也开始将这套动力系统下放到更多价格更亲民的新车上。

尽管底盘采用的是扭力梁悬架，但它在调校上兼顾了运动与舒适，并提供可调设定。值得一提的是，长安第四代逸动还配备透明底盘，日常驾驶体验比较到位，安全感更强，舒适性表现也不错。

当然，扭力梁的短板同样明显：遇到颠簸路面时，车身横向摆动会更清晰一些。不过好在结构成熟、可靠性强。对燃油车用户而言，可靠性往往是重点考量，因此这项“缺点”反而成了它更让人安心的加分项。

外观颜值一眼可见，车头营造出的运动氛围相当到位，整体观感更像是一台15万到20万级别新车该有的精致与气场。前脸采用贯穿式灯带设计，配合恰到好处的溜背车顶线条，视觉上更显动感。车尾同样亮点十足：贯穿式尾灯搭配双边排气，尾灯内部造型有点像“心电图”，不规则的设计让辨识度很高。

车身尺寸方面，长安第四代逸动的长宽高分别为4785/1840/1440mm，轴距2765mm。虽然定位为紧凑型三厢车，但参数和体量感都颇有越级表现。

事实上，长安第四代逸动的内饰同样颇具设计感。进入车内，首先映入眼帘的是大面积皮质包裹，配合细致的缝线工艺与金属材质点缀，整体质感被进一步拉升；即便在成本控制的前提下，也不会给人廉价的观感。中控台层次分明，标配14.6英寸中控屏与10.25英寸仪表盘，并提供多种内饰配色可选，兼顾观感与日常使用需求。

此外，车内还配备全景大天窗、氛围灯以及中控台装饰面板，整体配置相当齐全。更关键的是，它提供了两块高清大屏，其中中控屏尺寸达到14.6英寸，相比上一代车型实现了大幅升级。同时，车机支持语音识别等常用功能，并配备主副驾驶双区域语音识别控制系统，日常操作更便捷。

除了入门版采用定速巡航外，第四代长安逸动在驾驶辅助层面提供了更完善的配置，包含IACC集成式自适应巡航、并线辅助以及前后方碰撞预警等功能。结合限时价7.29-8.49万元的定价区间来看，确实让整车的性价比更具说服力。