1450L大空间+540°全景影像，五菱新车这波配置太良心！

新能源汽车发展数年，想要彻底取代燃油车，恐怕还得让子弹再飞一会儿。毕竟电池、电机、电控这“三电”核心技术的进化非一日之功，安全焦虑、续航焦虑、补能焦虑，依旧是横亘在消费者面前的三座大山。五菱深谙此道，这回不玩虚的，直接官宣新车将于3月13日正式上市，这便是主打家用代步的A0级纯电两厢车——缤果S 525km旗舰款。

 

俗话说“麻雀虽小，五脏俱全”，这台车虽定位A0级，本事可不小。外观设计上，前脸低趴，配上那对飞翼状的LED大灯，眼神犀利，照射角度宽达150度，三个车道尽收眼底。侧面悬浮车顶设计，让车身线条流畅动感，尾部贯穿式尾灯搭配C形光效，夜里点亮，辨识度极高。车身长宽高分别为4265mm、1785mm、1600mm，轴距达到2610mm，这数据放在同级车里，也算得上有头有脸。

 

走进车内，一股“实用主义”清风扑面而来。12.8英寸的2K中控大屏十分抢眼，方向盘保留实体按键，怀挡设计让中控台腾出了大把储物空间。后排空间得益于不错的轴距，乘坐体验宽裕，若是把后排座椅一放倒，立马变出一个1450L的超大后备箱，全家出游的行囊都能装得下。智能配置也跟得上时代，手机互联支持CarPlay、HUAWEI HiCar，导航红绿灯读秒功能相当贴心，540°全景影像更是让停车难的问题迎刃而解。闲暇时光，开启露营模式，外放电功率3.3kW，咖啡机、投影仪随心接，户外生活惬意得很。

 

说到核心动力，这台车搭载最大功率75kW的电机，最大扭矩180N·m，起步加速那是相当轻快，0-50km加速仅需3.1秒，最高时速能跑到150km/h。最让人惊喜的是续航，新车搭载了液冷电池，一口气能跑525km，彻底告别“里程焦虑”。比起之前的325km和430km版本，这次的新款显然更有诚意，主打一个安全耐用。五菱这波操作，无疑是给家用代步车市场扔下了一颗重磅炸弹，性价比之高，可见一斑。