商场偶遇零跑C16实车,大电视小桌板,六座空间,有增程有纯电
自主品牌SUV圈子已经很卷了,而且为了打造出不一样的卖点,比如理想汽车在大电视大冰箱大沙发的路子上已经创新很久,结果销量出乎意料的好。其他自主品牌当然也会迎头赶上,特别是新势力品牌转型很快,最近已经在商场偶遇到了全新的零跑C16,这款车此前在北京车展上亮过相,现在只是给出了大概的预售范围。
已经可以确定的是这款零跑C16全系价格不会超过20万,因为目前最顶配的纯电版本预售价也不过20万。而且要知道这款车是有增程器版本的,在电池组更小的情况下成本会更低,所以预测的话,最入门的增程版本价格完全有可能控制在15万左右的级别,所以这款车要是去对比理想L6,会有很明显的价格优势。
产品定位已经是中大型SUV的范畴,车身总长度4915mm,宽度1905mm,不过轴距2825mm显得略短一些,这如果相比理想L6当然还是有点小差距。不过造型设计更端正的情况下,这款车已经有条件提供三排座椅,所以采用的是2+2+2座椅布局,这就有点类似MPV了,实用性会比较强。
整体外观造型设计还是保持了零跑品牌的家族风格,比如车头前脸依然是熟悉的贯穿灯光,而且两侧边角的处理相对比较圆润。但这次看车身侧面显然不同了,为了追求更大的空间利用率,车身C柱后方还有大面积的侧窗,整个车顶都是明显后移的,这给第3排乘客也带来了比较通透的空间表现。
内饰前排看起来是很简约,而且并没有提供理想汽车那种副驾驶娱乐大屏幕。但是这款车的后排相当有野心,因为座椅布局本身就类似MPV,所以干脆把第2排两个独立座椅搞成了豪华MPV的体验,不仅带有独立的扶手,还提供了折叠小桌板,关键车顶还有折叠大电视。这款车对于二胎家庭会很有吸引力,共同出行长途自驾游比较舒服。
增程器版本采用了一台1.5L发动机作为发电使用,驱动力则是231马力的电动机。高配版本提供了292马力电动机,从动力需求的角度来出发,无论是增程器版本还是纯电动版本,这款车的动力表现都是够用的,而且动力不算很激进的情况下,增程器版本就算亏电状态油耗也能控制在百公里6.19升,用车成本会相对较低。