虽然新能源汽车的市场份额正在日益攀升,但仍然有相当大部分的消费者坚持战队燃油车,尤其是很多购车预算只有一二十万的用户,购买家用车时都会更倾向于稳定、可靠的合资SUV。下面, 我们就结合第一季度销量,为大家挑选出三款当下热销的合资SUV,一起来看看有没有令你心动的选择。
车型:本田CR-V
官方指导价:18.59-26.39万元
一季度销量:45486辆
尽管国产SUV可选性已经很丰富了,但本田CR-V依旧还是20万级SUV市场的佼佼者,从实力表现来分析,主要是本田CR-V准确拿捏了用户的用车需求。
比如空间方面,本田CR-V就凭借出色车身尺寸和空间利用率,打造出比肩中型SUV的越级座舱空间,加之座椅设计宽大厚实、二排座椅也支持靠背调节,使得本田CR-V能够适应不同身材用户的坐姿,在长时间坐车过程中,也能保障不错乘坐舒适性。
本田CR-V的智能比不上很多国产SUV,但车机流畅度尚可,还有车联网、4g网络、OTA升级及CarPlay手机互联、语音交互等常用功能也没有缺席,功能表现和实用性达到同级主流水平。
动力方面,本田CR-V提供1.5T发动机和2.0L发动机+电机的油电混动系统两种选择,动力输出和底盘调教都比同级的RAV4荣放更偏向运动,快速过弯时,也能提供出色侧向支撑力。不过,本田CR-V的底盘调教偏硬,导致滤振处理效果不够到位,隔音效果也相对较差,尤其是在在高速行驶时,车辆的风噪和发动机噪音都比较明显,驾乘舒适性方面还有待提升。
车型:锋兰达
官方指导价:12.58-18.48万元
一季度销量:43753辆
在跟上市场降价步伐之后,锋兰达的性价比进一步提升,加上有丰田品控与可靠优势加持,锋兰达也成功实现了以价换量。
虽然锋兰达的车身数据在同级不算出众,但经过合理利用后,仍然带来不错前排乘坐空间,后排空间表现只能算中规中矩,好在满足日常家用需求完全没有问题。
得益于2.0L燃油和2.0L混动系统的加入,锋兰达在带来不错动力表现的同时,也兼顾了燃油经济性,燃油版本的WLTC综合油耗为6.15L/100km,混动车型的WLTC亏电油耗仅为4.58L/100km,均达同级较好水准,能在用车过程中省下更多油费支出。
比较有亮点的是,锋兰达从次低配车型开始,就标配了L2级驾驶辅助、全速自适应巡航等等辅助功能,驾驶起来比较安全便利;不足之处在于锋兰达的实用性配置不太完善,像是LED大灯、自动空调、后驻车雷达等常用功能,都只有在高配甚至顶配车型身上才能看见,而低配车型居然连后排空调出风口都没有配备,并且锋兰达内饰设计、质感也很一般,中低配车型都只采用了织物座椅,真皮方向盘也是顶配车型才有,档次感远远落后于同级国产SUV。
车型:RAV4荣放
官方指导价:17.68-26.38万元
一季度销量:35480辆
作为全球最畅销的SUV,主打经济实用的RAV4荣放,确实在各个方面都没有明显短板,堪称“万金油”车型。
动力部分,RAV4荣放提供2.0L燃油和2.5L双擎版两种车型,传动系统匹配CVT变速箱,动力输出线性平顺,燃油经济性也比较出色,即便是纯燃油车型,WLTC最低综合油耗也仅为6.41L/100km,混动车型更低,并且只需要加注92号燃油,用车成本相当友好。
同时,RAV4荣放空间也可以,即便是1.78米成年人,在RAV4荣放前后排座椅也能获得充裕乘坐空间,部分车型还支持前排座椅加热功能,能进一步提升用车舒适性,后备厢内部也比较规整,整体实用性不错。
基于TNGA-K架构打造,让RAV4荣放的安全性能也很出色,基础安全配置都比较齐全,前后排头部气帘、前排膝部气囊都是全系标配,同时,RAV4荣放标配Toyota Safety Sense驾驶辅助系统,能够通过L2级辅助驾驶、360°全景影像、全速自适应巡航等等辅助功能,让驾驶更加安全便利。
美中不足的是,RAV4荣放也同样存在日系车普遍都有的质感、隔音较差问题,尤其是中低配车型的用料很一般,像是真皮方向盘、真皮+仿皮座椅都只在高配车型身上出现。
写在最后
尽管以上三款车型都各有优缺点,但总的来说,它们都具备日系SUV的可靠品质,久经市场检验,作为家用车来说也比较皮实耐用,在后续用车过程中更加省心,且各个方面都没有明显的不足和缺陷,不失为家用车的稳妥之选。