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理想汽车发布的第22周销量排行榜出炉,其中造车新势力品牌中,蔚来汽车销量大增,比上周多售出约1300辆,小米汽车排名意外下滑,比上周销量减少约500辆,对于手握大量订单的小米来说确实意外。
第22周国内造车新势力销量榜中,理想汽车、极狐汽车销量基本和上周持平;极氪汽车、小米汽车销量出现下滑,极氪汽车排名下降至第五名,小米汽车销量下滑,排名跌至第九名;问界、蔚来、零跑、腾势、小鹏、深蓝汽车销量都有所增加,深蓝和小鹏销量排名上升。
在22周新能源品牌销量榜中,比亚迪依然稳居第一,特斯拉销量大幅增加,稳居第二;五菱汽车以0.88万辆的销量成绩超越理想汽车成为第三名。极氪汽车因为销量下滑,排名下降到第十名,长安汽车和领跑汽车排名上升。
中国豪华品牌销量榜变化比较大,宝马、奔驰销量大增,夺得冠亚军,特斯拉虽然销量也上升不少,但仍被奔驰超越,成为第三名。相比上周,传统燃油车车企的销量明显放大,宝马、奥迪、奔驰、沃尔沃和雷克萨斯都实现了销量的暴涨,这主要源于车企的大幅降价优惠政策。
对于已经公布5月份销量的车企中,比亚迪依然高居第一,传统车企中,吉利、长安、奇瑞汽车位居第2-4名,第5-15名都是造车新势力品牌,小米汽车5月总销量为8630辆,位居第十三位。
由此可见,传统车企一旦发力,参与到新能源汽车的制造中,比造车新势力有更大的优势,销量更容易放大。传统燃油车,销量大增的背后,是深度参与到价格战中。