Freed是本田旗下的一款小型MPV车型，基于飞度平台打造，虽然尺寸不大，但是有着灵活的车内空间组合，另外侧滑门的设计也有着不错的实用性，这款车型在其本土市场有着不错的销量表现。近日，本田发布了全新一代的Freed车型。
新款车型的外观设计相比老款有了很大的变化，将会提供三种版本，除了普通版还会有运动版和跨界版本，外观细节上会有所差别。其中跨界版前脸和车身侧面会增加黑色的护板装饰，运动版的前杠会带有运动套件造型。
而普通版的前脸造型要更为简洁，同时还比运动版和跨界版少了前雾灯。大灯造型轮廓很简洁，内部带有双段式的日行灯，运动版和跨界版使用了更宽的镀铬中网格栅，普通版则是较细的镀铬格栅。
车身侧面相比老款的造型变化也很大，A柱位置后移，取消了老款A柱固定式三角窗，机舱要比老款更长。车身侧面整体造型很平整，线条很简洁，跨界版车型使用了黑色的大轮眉和车身底部的下包围。
后排侧滑门的开口面积很大，D柱造型很宽厚。尺寸方面，新款车型的长宽高分别为4310/1695/1755毫米，轴距为2740毫米。
车尾部分的造型相比老款更为简洁方正，尾灯从老款的横向分体式改为了面积更小的一体式结构，内部使用了方块形的光源结构，有着不错的精致感。跨界版车型后杠两侧是黑色涂装，中间则是银色护板装饰。
内饰部分，中控台的整体造型布局很简洁立体，使用了内嵌式仪表盘和悬浮式的中控屏，换挡杆位于中控台外凸的造型区域，前排地板是座椅贯通式布局。
新一代车型继续提供5/6/7座三种座椅版本，5座车型为2+3布局，6座为2+2+2布局，7座车型为2+3+2布局。值得注意的是，5座跨界版车型有着很低的后备箱离地间隙，后备箱地板采用了向下掏空的设计，有着很大的储物空间，不过这种设计也会让后部的防撞性能受到影响。
动力方面，新一代的本田Freed会提供1.5升自然吸气发动机和1.5升混动两种动力系统，而且两种动力都还能够提供两驱和四驱版本。