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最近两天新一代哈弗H6的上市，在网上掀起了不小的波澜，当然是因为11.79万的起售价，高出了网友所期盼价格的一大截，那它到底值不值这个价？我们一起来看看车。
外观我以个人喜好来看，全新的大尺寸点阵式隔栅确实还是有一定的冲击力，没有复杂的镀铬边框装饰会高级许多，头灯的造型虽然重新设计过，但是一眼能看出是枭龙高度同款，这一点设计师明显偷懒了，这个是当家头牌哦。
外观其他的方面，比如腰线、车顶轮廓、尾部造型等部分，基本就和上一代车型保持一致，没有非常明显的变化了，总之，设计上中规中矩吧。
尺寸方面，新一代哈弗H6相较于上一代车型车长增加了50毫米，其余的宽度、高度、轴距都没有变化，长宽高分别为4703/1886/1730毫米，轴距2738毫米，这样的车身尺寸水平在同价位燃油车里算还行，但是放在同价位的新能源竞品里就处于劣势了。
外观细节层面，新一代哈弗H6提供了星芒金、星际灰两款金属漆和星澜白、星漩黑两款珠光漆可选，并全系标配19英寸轮辋、LED灯组、电子调教后视镜等配置。
接着来看看内饰布局，主打一个现在流行的简约大气，绝大部分实体按键的功能都被14.6英寸悬浮式中控屏取代了，内置的车机系统界面简洁容易上手，可以实现语音交互、HiCar、多媒体等功能，结合10.25英寸全液晶仪表和部分车型配备的9英寸抬头显示，确实科技氛围营造得还是很到位。
换档方式因为采用了怀档式换挡，换挡区域因为没有传统的物理式档把，拓宽出来了更多的储物空间，整个区域仅有手机无线充电面板、杯架，所以看起来很简约，配合上浅色的软性材质，给内饰观感提升了不少质感。
配置方面，除了最低配以外，均标配了自动远近光大灯、540度全景影像、电动尾门、前排座椅加热和电动调节、包含ACC自适应巡航在内的L2级驾驶辅助等功能，满足日常使用完全没问题。
最好在动力方面，新一代哈弗H6提供1.5T和2.0T两种动力选择，其中1.5T发动机最大功率135千瓦，峰值扭矩275牛·米，匹配7挡湿式双离合变速箱，而2.0T发动机最大功率175千瓦，峰值扭矩385牛·米，匹配横置9挡湿式双离合变速箱，未来新一代哈弗H6还将推出Hi4版本.
至今哈弗H6已经售出400万辆，口碑基底肯定是很不错的，但是从目前的网络反馈来看，起售价还是偏高，虽然在7月31日前叠加优惠后的起售价为10.39万起，一旦没有了这样的价格，那新一代哈弗H6在同级别当中就会处于价格劣势了，大家觉对这台车如何？