解读智界S7：续航705KM+292马力！售26.98万！是否值得考虑？

在这个互联网时代，各行各业都在变化，尤其在汽车市场，推出了新能源汽车，有纯电、插混和增程式车型，结合网联化配置，在体验感方面挺丰富的，电机驱动可以节约使用成本，不过作为消费者而言，续航里程很重要。

今天我们带给大家的是智界S7，推出5款车型，指导价区间为24.98万~34.98万，定位于中大型轿车，拥有两驱以及四驱版车型可选，还有提供705KM、855KM、630KM和751KM续航版本，标配L2级辅助驾驶系统，部分车型还有女王座椅，今天我们以其中的2024款 Max后驱长续航智驾版为例(指导价26.98万)，一起来看看这款车的表现怎么样？

我们从内外设计、科技/安全配置、动力体验三个方面进行解读，看看亮点部分有哪些？

内外设计

这台车整体采用极致简约的设计理念，将运动元素与电感元素相结合，散发着未来气息，前脸采用鲲鹏展翅的设计造型，两侧大灯组类似于鹰的眼睛，给人一种炯炯有神的感觉，字母标识立于中间，身份感突出，下部则采用梯形样式的进气口布局。

从车身侧面来看，轿跑姿态清晰可见，还有凌厉凸起的腰线，散发着力量气息，隐藏式门把手也没有缺席，下部则配备了多幅式的铝合金轮毂，尾部造型棱角分明，采用贯穿式尾灯组设计，内部还做了熏黑式处理，顶部的小鸭尾凸起，可以起到导流空气的作用，下部则采用黑色包围进行包裹。

大灯配备了LED前大灯、LED日间行车灯，拥有自适应远近光、自动大灯、大灯高度调节和大灯延时关闭功能，还有矩阵式特色光源。

配备的是19英寸的铝合金轮毂，原厂轮胎品牌是佳通，通过优化轮胎的配方设计和轮廓与结构设计，可以降低轮胎的能量损耗和滚动阻力。

 

在内饰方面，呈现出环抱式座舱布局，主要是白色和黑色为主，显得干净利落，有种轻奢内敛的感觉，空调出风口做了隐藏式设计，中控台没有物理按键，标配50W的手机无线充电，座椅采用软性皮革进行覆盖，上面还有凹陷图案，质感挺细腻的，椭圆形方向盘显得年轻，真皮材质支持上下+前后调节，还有加热功能。

 

科技/安全配置

搭配了12.3英寸的全液晶仪表盘和15.6英寸的中控屏幕，内置HarmonyOS车载系统，拥有GPS导航系统、道路救援服务、蓝牙车载电话、手机互联映射、OTA升级、车联网、面部识别、语音识别控制系统、K歌功能等。

 

在展厅我们体验了一次，综合来看体验感比较丰富，首先这款车还配备了17个扬声器，中控屏幕尺寸比较大，主界面可以选择自己喜欢的壁纸，屏幕下侧可以设置小卡片显示，比如应用软件、歌曲、天气、打电话功能，使用的时候方便快捷，也可以连接手机使用软件，其中的语音识别控制系统挺智能的，支持免唤醒、分区识别、连续识别和可见即可说功能，也就是说我们在日常行驶中，可以操作空调温度调节、座椅调节、歌曲切换、打电话、车窗开闭等功能，连续说出指令也可以识别的，在线应用有导航、音乐、视频、小游戏、新闻等。

拥有前方碰撞预警、后方碰撞预警、前方交通穿行预警、主动刹车、并线辅助、疲劳驾驶提示、道路交通标识识别、胎压显示、前后部驻车雷达、透明底盘、全速自适应巡航、自动泊车入位功能等，搭载的是L2级辅助驾驶，主动和被动安全配置丰富，还有自动泊车入位功能，在车流量高的情况下，可以自动寻找车位听车，并且可以选配记忆泊车，我觉得挺不错的。

 

整车尺寸长宽高分别为：4971mm、1963mm、1474mm，轴距为2950mm，定位于中大型轿车，座椅采用仿皮材质，还有女王座椅和零重力座椅，座椅是网状结构，透气性明显，还有按摩和选配腿托功能，长时间乘坐不会觉得疲惫。

主副驾驶座椅支持电动调节，主副驾驶座椅支持前后移动、高低调节和靠背角度调节，主驾驶还有头枕、腰部和腿托，我的身高为1米80，坐在后排可以轻松翘起二郎腿，头部剩余空间还有接近四指多，这个空间表现挺不错的，可以增加乘坐舒适性。

 

动力体验

搭载292马力的永磁同步电动机，电动机总功率215千瓦，配备的电池容量为82千瓦时，快充0.25小时，纯电续航里程为705公里，传动方面匹配的是电动车单速变速箱，底盘方面搭配的是前双叉臂式独立悬架和后多连杆式独立悬架，驱动方式是后置后驱。

 

这台车搭载的是单电机，拥有292马力，驱动方式是后置后驱，动力的输出和收缩有序，比如我的脚比较重，持续深踩加速踏板，动力没有衰减情况，有种随叫随到的感觉。

方向盘是椭圆形，握感挺饱满的，我觉得偏向于运动类型，在低速和高速的情况下，方向盘转向游刃有余，对车头的把控明显，几乎感觉不到什么虚位，急转弯时车后侧没有翘起来，而且车身的晃动不是很大，说明底盘悬架挺稳的，给人一种厚重踏实的感觉，我觉得综合表现还不错。

 

 

最后总结

通过解读，这款车整体走的是年轻、运动路线，加入的电感元素比较多，未来气息明显，内饰车机功能挺丰富的，相当于一个智能化座舱，还有搭载了L2级辅助驾驶系统，空间挺宽敞的，配备的零重力座椅可以增加舒适性，705的续航里程，我觉得可以满足日常使用需求，不过作为消费者选择适合自己的才是最好的，大家觉得呢？欢迎留言讨论！