咋感觉2.0L混动更香了？凯美瑞2.5L混动上市，售21.98-25.98万元

近日，广汽丰田官方宣布，第九代凯美瑞2.5L智能电混双擎正式上市，官方指导价为21.98万—25.98万元，提供3款配置可选，为消费者带来更多选择。下面根据新车表现，我们一起来预测一下凯美瑞2.5HEV和2.0HEV版本哪个更具性价比，一起来看吧！

 

首先来看最受关注的动力系统，第九代凯美瑞2.5HEV版本搭载了由2.5升自然吸气发动机与电机组成的油电混合动力系统。

 

这套2.5L混动系统，发动机的最大功率为136kW，相比2.0L发动机高了24kW，最大扭矩为221N·m，比2.0L发动机高了33N·m。电机方面，其电机峰值功率为100kW，峰值扭矩为208N·m，相比2.0L版本的高了17kW和2N·m。整套系统的综合功率可以达到169kW，相比2.0L混动系统高了24kW。

传动系统，匹配的依旧是我们熟悉的E-CVT变速箱。官方公布的WLTC油耗为4.55L，作为参考，2.0L混动的油耗为4.5L。总的来说，第九代凯美瑞2.5HEV版本在动力输出上相比2.0HEV版本更强，但油耗表现相差不大，燃油经济性较好。

在外观方面，作为新增车型，第9代凯美瑞2.5L智能电混双擎延续了此前上市的2.0L燃油版和2.0L油电混动版的设计，同样提供两种外观可选，车身尺寸也相同。

 

 

 

新车在内饰方面更加简洁大气，减少了实体按键的数量，提升了科技含量。新车配备了63色音乐律动氛围灯、智能座舱等，车机系统由高通骁龙8155芯片提供支持，集成了支持普通话和方言的语音助手功能等。

 

此次上市的顶配旗舰版车型，整体的配置表现丰富，增加了分段式全景天窗、方向盘加热、电动后窗遮阳帘、后侧窗遮阳帘、后排中央扶手空调娱乐控制面板、驾驶席10向电动调节、香氛系统、三区独立空调、10安全气囊、AHS远光灯自适应控制系统、TSS 3.0扩展包。

总的来说。第九代凯美瑞2.5HEV版本在动力输出上相比2.0HEV版本更强，油耗表现相差不大，但是在如今的紧张的市场行情下，该车21.98万的门槛价格确实有点让人意外，比2.0L混动版贵了4万元。不难发现新增的2.0L油混价格更加友好，动力输出较为强悍。有网友表示，不到14万就能买的纯油版在此，HEV混动版本真的能卖得动吗？或者2.5就是走个过场，都去买2.0了。一起来聊聊～