在各路新能源新势力里面,一些异军突起的新厂家往往会受到公众的极大关注。但实际上,那些由老牌车企开发的新势力的实力也不可小觑。
而长安旗下的深蓝在2024年的第三季度会推出一款轴距较长的紧凑型SUV。
1.短悬设计增大空间,S05轴距亮眼
长安深蓝在三季度预计会推出一款紧凑级SUV,这款名为S05的车型目前已经通过了工信部备案。从长宽高尺寸上来看,4620/1900/1600mm的参数似乎在紧凑级SUV中并不算特别优秀。
但是从轴距来看2880mm的长度不仅比比亚迪宋PLUS 2765mm的参数更长。甚至比起汉兰达这种中型SUV(2850mm)还要长。
深蓝S05呈现出看似车身短小而内部空间较大的原因可能在于其使用了短后悬的设计。从照片上可以看到深蓝S05的后悬极短,后轮几乎紧贴着车尾。
外观设计上,深蓝S05的外观比深蓝S7更加圆润,车灯设计减弱了深蓝S7的锐利感,贯穿式尾灯的设计比深蓝S7更简洁。
2.同时提供纯电增程,单电机或动力不足
近几年,新能源车中的插混、增程之争吸引了不少人的注意。而长安深蓝在这场论战中站在增程这边,长安深蓝S05在上市后会推出增程与纯电两个版本。
从工信部公布的数据来看,长安深蓝S05的纯电版本搭载型号为XTDM40的单电机,最大功率175kW。而这一参数与目前深蓝S7的增程版本的电机参数基本一样。
长安深蓝S05的增程版搭载XTDM38的电机,峰值功率160kW。其增程器采用一款1.5L发动机,最大功率72kW。
增程版本160kW的电机功率与2023款深蓝S7纯电620MAX版本的电机功率参数一致。而这款车型并不以动力见长。因此,长安深蓝S05很可能也并不是一款动力强大的车型。
但在这个时代,新能源车已经逐渐不再比拼动力了。
3.空间舒适性才是家用王道,卷动力时代或被终结
前几年很厂家对新能源车的优势有些误解。他们似乎认为新能源车的核心优势就是加速快,因此大量零百加速5秒以内的新能源车集中出现。
但在实际使用中,很多人发现,新能源车虽然够快。但是过于线性的加速容易让驾乘人感到不适。动辄3秒左右的加速在平时不仅用不上,起步时稍微脚力大些就可能会出现危险。
而实际上新能源车在空间上也有较大的优势。做后驱车不需要传动轴、小巧的电机以及较长的轴距都保障了新能源车的内部空间。
而近几年,理想、零跑等车企走的就是以舒适性与大空间为核心的造车路线。这两家车企也的确取得了较好的市场成绩。
因此长安深蓝S05动力不够强劲的问题或许根本不是问题。考虑到其售价可能在10万出头,这一价位的消费者也不会期待拥有一台性能怪兽。
趁着比亚迪元PLUS的DM-i版本尚未上市。或许长安深蓝S05可以靠着纯电与增程两条路线率先在家用紧凑级SUV领域收割一波流量。