据报道,丰田Highlander电动三排SUV将在肯塔基州生产
定位将高于日本进口的丰田bZ4X
采用本地生产的电池并可能有资格获得联邦税收抵免
未来的起亚EV9、现代Ioniq7和福特的3排EVSUV是潜在的竞争对手
全电动家庭SUV预计将于2025年登陆美国经销商
正如丰田汽车公司(TMC)执行副总裁宫崎洋一(YoichiMiyazaki)于2023年4月7日宣布的那样,该公司计划在美国生产的首款量产电动汽车将是一款三排SUV。
外界普遍预计新款丰田电动SUV将从丰田bZLargeSUV概念车进化而来,这款车也已确认将于2025年投产,预计同年在美国经销商处上市。最近获悉,日本将以丰田HighlanderElectric的名义销售这款车。
以下是我们对未来电动SUV所了解的全部信息。
设计
这款三排电动SUV挂着Highlander的标签,预计将成为丰田bZ大型SUV概念车(如图)的量产版。图片来源:丰田汽车公司
HighlanderEV的前脸可能类似锤头鲨,正面看起来与bZ4X相似。侧面可能不会采用黑色轮拱造型,这样看起来会更简洁。
通风的车厢、齐平的车门把手、光滑的玻璃面板、简约的车门面板、大车轮和纤细的尾灯延伸部分可能是该车型的其他视觉亮点。这款电动三排SUV比同类的汽油动力车型更低,看起来更具动感。
内部
在我对HighlanderHybrid的评测中,我发现前两排座椅提供了足够的头部空间、膝部空间和肩部空间,即使对于身高六英尺的人来说也是如此。我预计HighlanderEV也能提供类似的宽敞空间。
在内部,我认为三排丰田HighlanderElectric将为4-5名成人和2名儿童提供舒适的座位。TMC可以为优先考虑舒适性而非实用性的客户提供将中排长椅换成单独座椅的选项。考虑到客户将比标准丰田支付更高的价格,丰田很可能不会为潜在的雷克萨斯同类车型保留功能,类似于GrandHighlander和TX。
特性与规格
TMC尚未公布HighlanderEV的目标续航里程,但我怀疑它的表现不会超过KiaEV9的长续航后驱版304英里续航里程。目前尚无关于性能或规格的消息,但我们预计HighlanderEV将推出FWD和AWD版本。基本款车型可能采用75-80kWh电池,配备~200hp电机,针对在城市驾驶的买家。顶级HighlanderEV可能采用95-100kWh电池和350-400hp双电机设置,针对发烧友。
我希望丰田的内饰设计师对HighlanderEV采取与bZ4X类似的方法,同时升级材料并增强手感。
HighlanderEV的一些预期功能包括全景玻璃车顶、加热座椅和方向盘、12-14英寸触摸屏显示器、无线AppleCarPlay和AndroidAuto、数字仪表显示、Qi无线充电、JBL高级音响系统、环境照明以及360度概览摄像头。
至于安全性,我预计TSS3.0将作为标准配置。安全套件目前包括全速范围动态雷达巡航控制、带行人检测的预碰撞系统、车道跟踪辅助、带转向辅助的车道偏离警报、道路标志辅助、主动驾驶辅助和自动远光灯。
生产
HighlanderEV将基于bZ4X所采用的e-TNGA平台。图片来源:丰田汽车公司
TMC首款在美国组装的电动汽车将高度本地化,我希望这能确保它符合清洁汽车抵免计划,并允许买家获得高达7,500美元的联邦税收抵免。该公司计划在肯塔基州乔治敦的工厂生产新款丰田电动SUV。
HighlanderElectric将使用其位于北卡罗来纳州利伯蒂的专用工厂组装的电池,该工厂计划于同年(2025年)开始生产电池。该电池厂将拥有两条电动汽车电池生产线。
价格和发布日期
这款纯电动Highlander主要为美国家庭设计和制造,很可能在2025年上半年首次亮相,并于同年晚些时候上市销售。我预计它的售价约为55,000美元。除了起亚EV9之外,这款车型还将与现代Ioniq7/Ioniq9(目前预计于2025年上市)以及福特的三排电动SUV(横跨Explorer和Expedition)展开竞争。
丰田汉兰达在2023年(-23.9%)和2024年第一季度(-42.1%)的销量同比大幅下降。随着丰田推出GrandHighlander和CrownSignia等新型跨界车型,汉兰达面临的压力越来越大,而且被蚕食的风险也越来越大。
我认为让这款车保持影响力的最佳方式是将其重新打造为一款三排电动SUV。虽然销量可能下降,但Highlander在美国享有极高的声誉,因此在进入新领域时利用品牌资产是一种战略举措。