设计独特价格不贵，风行星海V9将于6月1日正式上市

近日，东风风行官方消息称，星海V9车型将于6月1日正式上市，新车此前早早就已经完成了申报和各种曝光，到店展示甚至都有了半年以上的时间，如今终于要正式推出，节奏确实不快，不过价格也确实不贵，还有着相当独特的设计语言。

 

 

 

具体来讲，外观方面，新车有青云梯系列和中国结系列两种前脸可供选择，分别有着夸张的横条幅状镀铬大嘴格栅及更为复杂且个性的弯折直瀑式中网填充，都有着不错的辨识度。左右两侧则有着分体式的大灯组，样式也各有不同，完全是两套设计，并不像部分友商车型那样，只是对于中网等细节进行修改，无论的哪种都有着相当复杂的造型，令人印象深刻，可能一开始就准备以两款车型的身份推出，只是最终合二为一，因此才出现了长时间推迟的问题。

 

 

 

在车身侧面，新车则有着相对修长大气的车身，悬浮式车顶，随处可见的镀铬条，侧滑门，大尺寸轮毂等元素都不会缺席。车身三围达到5251/1920/1810毫米，轴距为3018毫米，也是标准的中大型MPV尺寸，多段式的动感腰线也相当的前卫。在车尾部分贯穿式的尾灯则两侧分叉，浮雕式结构突出了立体感，车顶有着大尺寸的扰流板，尾箱线条相对平直，后保险杠部分则有着同色装饰和镀铬条及黑色装饰进行穿插，让整车的风格形成统一。

 

 

 

 

在内饰部分新车采用了三联屏式设计理念，同样时下最新的流行时尚，当然只限高配车型，低配车型是双联屏，倒是更加符合东风风行的家族设计，环抱式的中控台面，层次感丰富的布局，精致的电子档杆，双杯架，手机无线充电面板，保留实体按键及熟悉的平底方向盘等元素也都得到了保留，忠实粉丝应该可以无缝的过渡。当然对于一款高端商务MPV，第2排双独立座椅通风加热按摩腿托，可调节头枕等配置都不会缺席，并有着宽敞的中央过道，方便了第3排乘客的乘坐和上下。

 

 

 

 

 

高配车型还有扶手处触摸屏幕，小桌板等配置，进一步提升了乘坐体验。而后排座椅全部放倒，可以形成高达2792升的储物空间表现，也是一大亮点。在动力方面新车搭载了最大功率154马力的1.5T发动机，配204马力电动机组成的插电混动总成，最大综合功率310马力显得相对普通，并非动力取向，与之匹配的则是单档DHT变速箱及20.2和34.9千瓦时锂电池组，纯电续航里程分别为100公里和200公里，也基本符合预期。综合续航里程可超过1300公里，百公里加速最快8.8秒，馈电油耗可低至5.27升每百公里，未来能有怎样的表现，非常值得期待。