4月高端轿车销量：未见自主品牌，德系屠榜，仍是燃油车的天下

4月各车企的销量数据已经公布，本文聚焦高端轿车领域，看看哪些选手卖得最好。何为高端轿车，意指那些指导价超30万元（含29.99万元）的车型。

 

 

卖得最好的是奥迪A6L，获得14750辆的销量成绩，比A4L卖得更多，可能终端价比较实惠的缘故。接下来第二名至第六名都是德系三驾马车在B级和C级领域的产品，大家都耳熟能详。

 

3系这轮战胜了C级，A4L离大部队比较远，不足万辆。虽然A4L的终端价格是“34C”中最便宜的，但是迟迟不换代，消费者似乎不怎么买账。

 

奔驰E级和宝马5系在差不多的时间一起换代，从销量数据来看，显然奔驰E级更受市场欢迎，获得了破万的成绩，而宝马5系还在缓慢爬升中，4月份卖了4899辆，不到奔驰E级的一半。

 

宝马i3成为前十名中唯一一款电动车，卖了4489辆，这个成绩对传统品牌来说算是不错的成绩。奥迪A7L上市以来表现平平，产品力没问题，但是上汽奥迪要加强渠道建设。沃尔沃S90和S60是榜单末端的常客了，跟着喝口汤问题不大。

高端轿车领域被德系三个豪华品牌牢牢统治，自主品牌是相对弱势的一方，而且新能源轿车尚未在高端领域获得一席之地，大家可以猜猜这个格局要到何时才能有所改变？