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原本我也没有想到我会入手这台本田7座车，可见到优惠后死在是没忍住，本田“太狠”了，7座大空间，4缸机吃92油，4个超声波4独悬，这就是优惠起来比CR-V还狠的本田皓影，别看皓影的名气没有CR-V大，但是它优惠多啊，目前这款车型已经开了有一段时间了，给我的总体感受还是很满意的，当然这也是看在它给出的超低价格和193马力发动机的份上。
这不马上就要过年了，无论是拉年货还是走亲访友，一台大空间的7座车型都是更实用的，这也是我选择皓影的原因，皓影虽然是紧凑型SUV，但是它的空间却很大，并且我选的还是7座的1.5T车型，不是奥德赛买不起，而是皓影更有性价比，我觉得在同价位当中，用92汽油的皓影在各方面的表现都符合我都用车需求。
在接触过的这些7座车型当中，奥德赛、汉兰达甚至赛那的空间和耐用程度都非常出色，不过这些型车的价格还是有点高的，唯一可以接受的就是入门版的奥德赛，不过该车的配置实在过于寒酸，对于不喜欢后期折腾的我来说，一眼就看上了价格更低配置更高。
也同样拥有7座可选的皓影，7座皓影的配置就比较好了，不仅有4个超声波雷达、全速自适应巡航和L2，还有自适应远近光和全景天窗，方向盘和座椅也是真皮，主副驾驶座全部带电动调节，这车的配置确实挺合适的。
要清楚的是，它的价格早已经不用20多万，因为本田实在是太狠了，优惠完直接降到14万多，也许有人觉得皓影的7座版，第三排空间还是太小了，其实我选择7座大多数时间还是当成5座车来源，7座满员是很少的，偶尔应急的情况下它完全可以应付，而且皓影的第二排座位是可以前后调节的，前后排迁就一下，乘坐空间还是可以接受的，虽然它的车长4716mm，可是空间挺大。
还有就是这车还挺省油，别看它不是混动，但是本田的这台四缸发动机油耗也才8L多，底盘前麦弗逊独立悬架，后多连杆独立悬架，皓影的驾驶感受比奥德赛这类的MPV要好，实话实说，让我选一台代步车，我更喜欢开皓影出门，而不是奥德赛，包括跑起来之后的车身姿态，皓影保留了一定的操控性，不过随着速腾提升，噪音会比较明显，噪音问题确实拖了整体舒适性的后腿。
皓影的外观属于耐看型，车身看起来也没有奥德赛那种臃肿感，一开始其实看得最多的还是MPV，不过奈何外观看上去没有SUV顺眼，最后选择皓影也是因为它的外观看起来挺时尚的，车长边缘还有一圈镀铬饰条，下包我还采用了与车身同色的设计，17英寸轮毂尺寸虽然不是特别大，可配上熏黑处理，倒是蛮帅的，同时尾灯也有着巡航处理，整个车身及不浮夸，又时尚感。