对SUV的深刻理解 是哈弗不可复制的竞争力

2026 北京车展， 1450 余台展车同台竞技，其中超七成车型为 SUV ， SUV 已然成为当下乘用车市场的绝对主流。

更有意思的是，北京车展上「方盒子」扎堆亮相引发行业关注。事实上，如今的泛越野方盒子是哈弗品牌在 2020 年提出的「 3/4 刻度座驾」的演绎——准确地说，是哈弗大狗开辟了越野方盒子这个赛道。

不管是从哈弗 H6 聚焦 SUV ，还是哈弗大狗开辟方盒子赛道，抑或是哈弗猛龙成为新能源方盒子的 IP ，哈弗品牌始终引领着 SUV 的品类创新与行业趋势。以至于有人评论， SUV 市场的权杖似乎一直在哈弗手里边。

6年前开辟方盒子赛道

当城市 SUV 与硬派越野占据市场两极，是哈弗率先撕开了全新的市场缺口。哈弗品牌执行副总经理张福志直言：方盒子的概念，实际上 是 2020 年哈弗大狗提出的3/4刻度座驾基础上慢慢火起来的 。换言之，哈弗品牌是预判了中国SUV市场6年后的趋势。

彼时的市场格局清晰割裂：一边是侧重通勤的城市 SUV ，一边是带大梁的专业硬派越野，而大量用户的真实需求被忽视 —— 他们不局限于城市代步，也无需极限越野，只想要一台「 开出去更有底气、能走得更远」的车 。

基于这份精准的用户洞察，哈弗最早以「3/4刻度座驾 」 为定位，逐步凝练出泛越野核心概念，正式开创方盒子 SUV 全新赛道。

从哈弗大狗开辟赛道，到哈弗猛龙将方盒子理念做纯做透，「 造型上更方、更有棱角，性能上搭载 Hi4 四驱，油车标配四驱，既可以城市穿行，又可以放心户外探索」 ，哈弗彻底填补了市场空白。

如今各大车企纷纷入局方盒子赛道，足以印证哈弗的前瞻预判。张福志表示，方盒子赛道越拥挤，恰恰证明了品类的价值，而哈弗作为方盒子赛道的开创者，最先读懂用户场景、最先落地产品形态，这份先发优势与场景理解力，是后来者无法复刻的核心竞争力。

方盒子从小众个性走向大众主流，正是哈弗引领中国 SUV 品类创新的最好证明。

技术底蕴 是竞争实力最硬的支撑

面对日益激烈的市场竞争，哈弗为何能始终站稳脚跟？张福志给出的答案是： 长城有 30多年 的造车经验， 2002 年就开始做 SUV ，在越野领域我们更懂用户，更懂大家的场景 。

三十多年的深耕，让哈弗脱打造的产品始终扎根于真实用车需求，实用、好用、耐用成为哈弗 SUV 的核心标签。而长城汽车的全体系技术赋 能，更是为哈弗筑牢了竞争护城河。

更关键的是，长城拥有发动机、变速器、电控全自主研发的垂直整合能力，能快速实现技术与越野场景的精准适配。

在张福志看来，这就是长城汽车对哈弗品牌的一种赋能，他进一步解释说，「 我们有坦克、哈弗H9以及四驱技术，比如说Hi4有很多的技术，技术的赋能，包括现在归元品牌的赋能，它能把长城的技术全面赋能给这个产品，这也是我们的底气之一」。

也正是长城汽车深厚的技术底蕴与赋能，让哈弗的越野性能、驾驶质感、能耗表现实现全面均衡，这也成为哈弗紧握 SUV 权杖的硬核底气。

用户生态 是最牢的口碑护城河

2014 年，哈弗 H9 正式上市，开创中国品牌高端硬派越野先河，一举打破外资品牌对高端越野市场的长期垄断。12年过去，哈弗 H9 不仅成为中国硬派越野的标杆车型，更与哈弗大狗、哈弗猛龙一起，构建起中国汽车行业独树一帜的用户生态。

在张福志看来，哈弗的核心优势之一，正是庞大且志趣相投的用户群体。哈弗 H9 用户自发组建轰九大队，哈弗大狗催生哈狗邦，哈弗猛龙凝聚龙骑军团，这些车友会规模庞大、凝聚力极强，用户因热爱相聚，因认可自发传播，形成了最具生命力的口碑闭环。

张福志表示，「热爱自由 活出棱角 」 的猛龙精神，从来不是品牌刻意赋予的标签，而是 用户告诉我们的，我们再把它进行升华 。

哈弗 H6 的用户，是为家庭奔波、守护小确幸的务实一族；哈弗 H9 是「 一家人的越野车 见过世界的孩子更强大」 ；猛龙、大狗则属于热爱生活、追求个性的年轻玩家。每一款车都对应着鲜活的用户，每一种需求都被精准回应，产品可以被模仿，技术可以被追赶，但与用户深度绑定的生态 ，却是哈弗最不可复制的竞争力 。

H9将会考虑 HEV 版本

立足当下，哈弗的方盒子产品矩阵持续完善，已形成哈弗大狗（经济型）、猛龙 / 猛龙 PLUS （家庭高阶）、长城 H10 （高端）的全覆盖布局，精准适配不同用户的全场景需求。

针对家庭用户升级打造的猛龙 PLUS ，通过加长轴距、七座布局、副驾腿托、车载冰箱、后排小桌板等配置，直击多孩家庭、多人出行的隐藏需求，「 体体面面出行 舒舒服服用车」 ，让硬派越野也能充满家庭温度。

面对快速变化的市场需求，哈弗也给出了明确的动力迭代规划。张福志透露， 哈弗 H9 会考虑推出 HEV 版本 。在油价波动、充电条件不均、北方低温电池衰减的现实背景下， HEV 成为兼顾节能与无焦虑的最优解，既能解决油耗痛点，又能提升动力响应与驾驶质感，让硬派越野的适用场景进一步拓宽。

从燃油到混动，从五座到七座，从城市通勤到户外探索，哈弗在产品与技术上的不断迭代，目的只有一个，那就是更好地满足用户多元化的需求。

写在后面：从 2002 年深耕 SUV 赛道，到 2014 年以 H9 开创中国高端硬派越野，再到 2020 年首创方盒子泛越野新品类，哈弗用数十年的坚守与创新，始终站在中国 SUV 发展的潮头。

张福志的讲述，没有空洞的口号，全是扎根于用户、场景以及产品与技术的实在表达。 三十多年的技术底蕴，对SUV市场的深刻理解与洞见以及百万用户构建的坚实口碑与用户生态，成就了哈弗品牌在SUV市场的领军地位。