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对SUV的深刻理解 是哈弗不可复制的竞争力

发布时间:2026-04-30 11:13:11 发布用户: chengxin

2026北京车展,1450余台展车同台竞技,其中超七成车型为SUV,SUV已然成为当下乘用车市场的绝对主流。

 

更有意思的是,北京车展上「方盒子」扎堆亮相引发行业关注。事实上,如今的泛越野方盒子是哈弗品牌在2020年提出的「3/4刻度座驾」的演绎——准确地说,是哈弗大狗开辟了越野方盒子这个赛道。

 

不管是从哈弗H6聚焦SUV,还是哈弗大狗开辟方盒子赛道,抑或是哈弗猛龙成为新能源方盒子的IP,哈弗品牌始终引领着SUV的品类创新与行业趋势。以至于有人评论,SUV市场的权杖似乎一直在哈弗手里边。

 

6年前开辟方盒子赛道

 

当城市SUV 与硬派越野占据市场两极,是哈弗率先撕开了全新的市场缺口。哈弗品牌执行副总经理张福志直言:方盒子的概念,实际上是2020 年哈弗大狗提出的3/4刻度座驾基础上慢慢火起来的。换言之,哈弗品牌是预判了中国SUV市场6年后的趋势。

 

彼时的市场格局清晰割裂:一边是侧重通勤的城市SUV,一边是带大梁的专业硬派越野,而大量用户的真实需求被忽视—— 他们不局限于城市代步,也无需极限越野,只想要一台「开出去更有底气、能走得更远」的车。

 

基于这份精准的用户洞察,哈弗最早以「3/4刻度座驾 」为定位,逐步凝练出泛越野核心概念,正式开创方盒子SUV 全新赛道。

 

从哈弗大狗开辟赛道,到哈弗猛龙将方盒子理念做纯做透,「造型上更方、更有棱角,性能上搭载Hi4 四驱,油车标配四驱,既可以城市穿行,又可以放心户外探索」,哈弗彻底填补了市场空白。

 

如今各大车企纷纷入局方盒子赛道,足以印证哈弗的前瞻预判。张福志表示,方盒子赛道越拥挤,恰恰证明了品类的价值,而哈弗作为方盒子赛道的开创者,最先读懂用户场景、最先落地产品形态,这份先发优势与场景理解力,是后来者无法复刻的核心竞争力。

 

方盒子从小众个性走向大众主流,正是哈弗引领中国SUV 品类创新的最好证明。

 

技术底蕴 是竞争实力最硬的支撑

 

面对日益激烈的市场竞争,哈弗为何能始终站稳脚跟?张福志给出的答案是:长城有30多年 的造车经验,2002 年就开始做SUV,在越野领域我们更懂用户,更懂大家的场景。

 

三十多年的深耕,让哈弗脱打造的产品始终扎根于真实用车需求,实用、好用、耐用成为哈弗SUV的核心标签。而长城汽车的全体系技术赋能,更是为哈弗筑牢了竞争护城河。

 

更关键的是,长城拥有发动机、变速器、电控全自主研发的垂直整合能力,能快速实现技术与越野场景的精准适配。

 

在张福志看来,这就是长城汽车对哈弗品牌的一种赋能,他进一步解释说,「我们有坦克、哈弗H9以及四驱技术,比如说Hi4有很多的技术,技术的赋能,包括现在归元品牌的赋能,它能把长城的技术全面赋能给这个产品,这也是我们的底气之一」。

 

也正是长城汽车深厚的技术底蕴与赋能,让哈弗的越野性能、驾驶质感、能耗表现实现全面均衡,这也成为哈弗紧握SUV 权杖的硬核底气。

 

用户生态 是最牢的口碑护城河

 

2014年,哈弗H9 正式上市,开创中国品牌高端硬派越野先河,一举打破外资品牌对高端越野市场的长期垄断。12年过去,哈弗H9 不仅成为中国硬派越野的标杆车型,更与哈弗大狗、哈弗猛龙一起,构建起中国汽车行业独树一帜的用户生态。

 

在张福志看来,哈弗的核心优势之一,正是庞大且志趣相投的用户群体。哈弗H9 用户自发组建轰九大队,哈弗大狗催生哈狗邦,哈弗猛龙凝聚龙骑军团,这些车友会规模庞大、凝聚力极强,用户因热爱相聚,因认可自发传播,形成了最具生命力的口碑闭环。

 

张福志表示,「热爱自由 活出棱角」的猛龙精神,从来不是品牌刻意赋予的标签,而是用户告诉我们的,我们再把它进行升华。

 

哈弗H6 的用户,是为家庭奔波、守护小确幸的务实一族;哈弗H9 是「一家人的越野车 见过世界的孩子更强大」;猛龙、大狗则属于热爱生活、追求个性的年轻玩家。每一款车都对应着鲜活的用户,每一种需求都被精准回应,产品可以被模仿,技术可以被追赶,但与用户深度绑定的生态,却是哈弗最不可复制的竞争力。

 

H9将会考虑HEV版本

 

立足当下,哈弗的方盒子产品矩阵持续完善,已形成哈弗大狗(经济型)、猛龙/ 猛龙PLUS(家庭高阶)、长城H10(高端)的全覆盖布局,精准适配不同用户的全场景需求。

 

针对家庭用户升级打造的猛龙PLUS,通过加长轴距、七座布局、副驾腿托、车载冰箱、后排小桌板等配置,直击多孩家庭、多人出行的隐藏需求,「体体面面出行 舒舒服服用车」,让硬派越野也能充满家庭温度。

 

面对快速变化的市场需求,哈弗也给出了明确的动力迭代规划。张福志透露,哈弗H9 会考虑推出HEV 版本。在油价波动、充电条件不均、北方低温电池衰减的现实背景下,HEV 成为兼顾节能与无焦虑的最优解,既能解决油耗痛点,又能提升动力响应与驾驶质感,让硬派越野的适用场景进一步拓宽。

 

从燃油到混动,从五座到七座,从城市通勤到户外探索,哈弗在产品与技术上的不断迭代,目的只有一个,那就是更好地满足用户多元化的需求。

 

写在后面:从2002 年深耕SUV 赛道,到2014 年以H9 开创中国高端硬派越野,再到2020 年首创方盒子泛越野新品类,哈弗用数十年的坚守与创新,始终站在中国SUV 发展的潮头。

 

张福志的讲述,没有空洞的口号,全是扎根于用户、场景以及产品与技术的实在表达。三十多年的技术底蕴,对SUV市场的深刻理解与洞见以及百万用户构建的坚实口碑与用户生态,成就了哈弗品牌在SUV市场的领军地位。

 
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