东风与华为乾崑发布奕境品牌，首款车型奕境X9亮相北京车展

北京车展期间，东风汽车与华为乾崑联合打造的新能源汽车品牌奕境正式发布。旗下首款车型 (|)于迎来了全球首秀。该车定位为家庭旗舰大六座SUV，是东风与华为乾崑在智能汽车领域进一步深化合作后的首个落地产品。

从合作关系看，奕境并非东风现有新能源品牌的简单延伸，而是双方以联合定义、联合开发、联合办公、联合营销方式推进的新品牌。根据披露信息，东风与华为乾崑围绕该项目投入百亿级资金，组建约5000人的联合团队，合作范围覆盖技术底座、商品定义、产品研发、质量管控、营销服务等环节。与此前行业内较常见的零部件供应或解决方案搭载不同，奕境强调从底层架构进行软硬件协同开发。

东风与华为的合作已有较长基础。资料显示，2023年双方开始探索“境”合作模式；2024年9月，东风华为DH联合项目组成立；2025年1月，双方签署智能汽车战略合作协议；2025年5月，双方进一步签署全面深化战略合作协议。此后，奕境首款车型先后完成夏季高温、冬季极寒等测试，并于2026年4月进入品牌正式发布及首车亮相阶段。

奕境品牌将自身定位为面向家庭用户的智能汽车品牌，主打高端新能源市场。按照产品规划，未来三年奕境将投放5款车型。首款车型奕境X9承担品牌打开市场的任务，也将检验东风与华为乾崑新合作模式的实际效率。

奕境X9车身尺寸为长5301毫米、宽2015毫米，高度为1820毫米（后驱）或1805毫米（四驱），轴距3120毫米。该车采用六座SUV布局，主要面向家庭多人出行场景。从尺寸和定位看，奕境X9将进入当前竞争较为激烈的大型新能源SUV市场，与问界M9、理想L9、蔚来ES8等车型形成潜在竞争关系。

在智能化配置方面，奕境X9搭载华为乾崑全栈智能汽车解决方案，包括华为乾崑智驾ADS、鸿蒙座舱、车控、车载光、车云等技术模块。资料显示，新车首批搭载华为乾崑智驾ADS 5，并全系标配896线双光路图像级激光雷达。该激光雷达采用“广角+长焦”双光路设计，用于提升复杂环境下的感知能力。智能驾驶能力将成为奕境X9参与高端新能源SUV竞争的重要卖点。

座舱方面，奕境X9搭载新一代鸿蒙座舱，配备双17.2英寸蝶羽双联屏、后排吸顶屏、HUAWEI XSCENE车载激光投影、HUAWEI XHUD增强现实抬头显示等配置。新车还引入鸿蒙座舱小艺智能体及多模态感知系统，试图围绕家庭用户的前后排交互、娱乐、儿童照护等场景建立差异化体验。

安全是奕境X9对外释放的另一项重点信息。该车提出全场景安全系统，涵盖主动安全、被动安全、电池安全、营救安全、隐私安全和健康安全等维度。资料显示，新车首批搭载六维防碰撞系统CAS 5.0，车身使用2400MPa超高强度钢材料，高强钢及铝合金占比超过92%。同时，奕境X9还采用电池底部三层防护结构及营救安全冗余体系，以应对家庭用户对安全性的关注。

底盘与驾乘体验方面，奕境X9搭载华为乾崑赤兔平台，并采用HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎。该系统通过感知路况并调节车身姿态，以提升车辆在减速带、破损路面等场景下的舒适性。按照官方信息，新车还配备全铝底盘，并由欧洲团队进行底盘调校。

对于东风而言，奕境品牌是其在高端新能源和智能化转型中的新尝试。作为央企汽车集团，东风拥有较长的整车制造经验和供应链基础，但在高端新能源市场仍需要建立更清晰的品牌认知。借助华为乾崑的智能化能力，东风希望在产品定义和用户体验上形成新的突破。

对于华为乾崑而言，奕境X9则是其全栈智能汽车解决方案在大型旗舰SUV上的集中落地。与鸿蒙智行体系不同，奕境更强调东风与华为乾崑之间的深度共创。该模式能否在产品力、渠道、服务和品牌心智上形成闭环，仍需上市后的市场表现验证。

当前，中国高端新能源SUV市场已进入强竞争阶段。智能驾驶、智能座舱、大空间、舒适性与安全配置，正在成为主流竞争要素。奕境X9选择以家庭旗舰大六座SUV作为首款车型，意味着其一开始就进入价格、品牌和技术门槛均较高的细分市场。对于一个新品牌而言，这既有利于快速建立高端形象，也意味着其需要在交付、服务和用户口碑上承受更高要求。

奕境品牌发布的意义，不仅在于新增一个高端新能源品牌，也在于央企车企与华为乾崑合作模式的进一步深化。未来，奕境能否在高端智能汽车市场形成稳定位置，将取决于两方面：一是东风能否把制造、质量和供应链能力转化为用户可感知的产品体验；二是华为乾崑的智能化能力能否在该品牌上实现持续迭代，而不只是发布阶段的技术展示。对于奕境而言，首款车型X9的市场表现，将直接决定外界对这一合作模式的判断。