日产汽车于2026北京车展：创新设计引领新能源与全球布局新征程

日产汽车在2026北京国际汽车展览会上大放异彩，不仅携两款全新新能源SUV概念车震撼亮相，还宣布东风日产成为日产电动方程式车队第十二赛季中国站赛事官方合作伙伴。此次车展，日产汽车全方位展示了其深耕中国、链接全球的坚定战略，同时，设计团队对车型设计理念的分享，也让外界深入了解到日产汽车在产品背后的巧思与创新。

日产汽车公司首席执行官 伊凡·埃斯皮诺萨

新能源车型矩阵扩充，设计理念深度融合

继4月8日推出新能源N序列首款SUV NX8后，日产汽车乘胜追击，携都市插混SUV概念车与插混概念车亮相车展。这两款概念车的量产车型计划在一年内面世，届时将与NX8共同构成全新的新能源SUV系列。

都市插混SUV概念车由日产中国设计中心团队与米山匠带领的东风日产设计团队紧密合作打造。其设计灵感源自年轻的中国客户，追求动感活力，以弧形姿态为设计理念，旨在呈现活力感、科技感与实用感。该车前脸格栅图形设计摒弃N序列车型常用的贯穿式横向饰条，大灯向下俯冲，营造出敏捷灵动的视觉感受，同时保持与日产V - motion家族设计语言的一致性。

日产汽车携两款全新新能源SUV概念车与NX8共同亮相2026北京车展

Terrano插混概念车传承日产在越野领域的底蕴，致力于打造全场景座驾。这款车的设计灵感颇为独特，源于日产中国工作室年轻设计师们夏日假期的西部环线旅行，包括西藏、新疆、甘肃等地。设计师们将非承载型车身的设计美学风格原汁原味地融入其中，并对经典的“三槽式”设计进行创新，将功能性进气口与未来感的“三槽式”灯组结合，既具科技感又坚固耐用。其特别的“magma flow（岩浆红）”色彩由色彩专家王姿娇精心设计，融合炽热原始能量与清新感觉，在光影下层次丰富。

设计团队协作与创新，驱动产品升级

日产汽车公司全球设计与品牌执行高管阿方索·阿尔拜萨强调，优秀设计离不开自身设计师团队与中国优秀供应链、供应商伙伴的共同努力。日产中国设计中心总经理小野博央分享，团队与R&D研发部门合作顺畅，展现出极高的效率。例如在N7设计过程中，团队根据中国消费者需求迅速调整，将激情注入产品。

中国设计团队在全球设计体系中扮演着重要角色。80%左右时间专注中国项目，同时也参与美国市场车型设计，如上海团队设计的美国市场Senetra车型（中国市场叫轩逸Slyphy）。米山匠带领的广州工作室，2年半时间完成超10款车型设计，其设计不仅满足国内市场，更获得全球认可。

在NX8的设计上，米山匠介绍，2024年北京车展发布的小型SUV概念车为项目起始，基于对中国客户品位和需求的深入研究，设计方向不断优化，最终呈现出精简细腻的作品。NX8不仅有纯电与插混版本，空气动力学表现与各项技术先进，内饰设计也别具匠心。王姿娇表示，内饰设计灵感源于温暖下午阳光照射进房间的印象，穿孔图案则来自光线透过结构产生的过滤效果，旨在营造居家客厅般的舒适氛围。

全球战略布局深化，持续征战电动赛事

在全球汽车产业变革的关键时期，日产汽车发布“让智能出行点亮生活（Mobility Intelligence for Everyday Life）”的全新长期愿景，确立中国市场作为全球主要市场的双重角色——既是业绩支柱，也是驱动全球竞争力与产业能力的核心引擎。

自2025年起，日产汽车在华推出多款车型，积累口碑的同时奠定出口业务核心竞争力。未来，日产计划将N7出口至拉丁美洲和东南亚，锋坦Frontier Pro出口至拉丁美洲、东南亚和中东，NX8等车型也将出口至全球特定市场，并同步构建海外售后服务体系。

此外，日产汽车持续征战Formula E赛事，本赛季代表日产Formula E车队出征的Gen3 EVO赛车亮相车展。今年夏季，日产Formula E车队将在中国迎来三场比赛，东风日产成为日产电动方程式车队第十二赛季中国站赛事官方合作伙伴，双方携手诠释电驱创新技术与赛道激情。日产Formula E车队总经理兼负责人Tommaso Volpe表达了对中国电动出行市场的信心与期待。

日产汽车将秉持长期愿景，持续扎根中国市场，推进电驱化与智能化转型，凭借创新设计与多元产品，为全球消费者带来更优质的出行体验。