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当下，智能汽车产业正告别舱驾分离的分布式架构时代，舱驾融合、中央计算成为行业智能化升级的核心趋势。随着汽车智能化进入深水区，消费者对整车智能交互、行车安全、用车体验的要求持续升级，降本增效、体验升级、安全可靠成为车企技术迭代的核心诉求。
在此行业变革背景下，地平线于4月22日举办年度产品技术发布会，重磅推出星空®舱驾融合整车智能体芯片、KaKaClaw咖咖虾™整车智能体操作系统及HSD V1.6全场景辅助驾驶系统，补齐整车智能全品类技术版图，助力行业迈入规模化舱驾融合落地新阶段。
纵观汽车智能计算的发展历程，集成化迭代是不变的产业规律。从PC、手机芯片的多功能模块融合，到如今车载计算的域控整合，技术融合始终驱动着行业革新。
过去智能汽车普遍采用智驾、座舱两套独立系统，不仅硬件冗余、空间占用大、研发周期长，还存在交互割裂、协同性差等问题，难以适配高阶智能出行需求。如今，行业已明确从分布式计算向中央集成AI计算转型，舱驾一体成为智能汽车下半场的核心赛道，2026年也被业内视为舱驾融合大规模量产落地的关键元年。
依托对行业趋势的精准预判，地平线推出中国首款舱驾融合整车智能体芯片星空®，以硬核硬件能力打破行业技术壁垒。
该芯片采用5nm车规制程，650 TOPS的超高BPU算力搭配273 GB/s内存带宽，可全面支撑座舱AI交互与高阶辅助驾驶大模型同步部署。
相较于传统分立架构，星空芯片通过统一内存架构与底层软件，实现整车计算系统深度整合，可让车辆硬件空间占用缩减50%，单车综合成本降低1500至4000元，研发交付周期从18个月压缩至8个月，大幅提升车企量产落地效率。
在行业最为关注的行车安全层面，地平线创新打造城堡安全物理隔离架构，攻克舱驾融合后的安全管控难题。
该架构实现座舱与智驾系统物理隔离、独立运行，整车智驾域达到ASIL-D最高安全等级，即便座舱系统重启，也不会干扰智驾核心功能运行，从硬件底层筑牢行车安全防线。
目前，星空芯片已获得大众、、等十余家主流车企，以及博世、电装等头部供应链企业的量产意向，商业化落地进度领跑行业。
硬件架构升级之外，车载操作系统的智能化迭代，是整车体验升级的核心关键。顺应汽车从功能性设备向智能移动终端进化的趋势，地平线发布国内首个整车智能体操作系统KaKaClaw咖咖虾™，重构车载交互范式。
区别于传统固定化车载系统，该系统以用户需求为核心，实现“任务即服务”的轻量化交互，用户通过自然语言即可统筹调度智驾、智舱全场景功能。
在用户体验层面，这套操作系统具备可定制人格、长效自主学习、自由技能拓展三大核心优势，能够持续记忆用户用车习惯，自动适配专属出行场景，同时支持用户零代码自定义功能，实现用车体验千人千面。
同时，系统搭建完善的安全防护体系，通过独立安全沙箱、权限逐审机制与隐私路由管控，彻底杜绝越权操作与隐私泄露风险，平衡智能化与安全性。
软硬协同之下，地平线同步迭代HSD V1.6全场景辅助驾驶系统，完成技术闭环。作为国内首款量产的一段式端到端辅助驾驶系统，HSD系列早已获得市场认可，搭载该系统的车型用户选配率达77%，智驾里程占比接近半数。
全新升级的V1.6版本摒弃行业极端场景炫技的研发思路，聚焦日常通勤、泊车、避险等高频出行场景，优化巡航跟车、路口博弈、变道超车体验，新增遥控泊车、紧急制动、开门预警等实用功能，让智能驾驶更贴合日常出行需求。
此次全系产品发布，标志着地平线完成芯片、操作系统、智驾算法的全栈布局，成为行业稀缺的整车智能全品类技术赋能者。当前，物理AI与数字AI融合已成定局，整车智能体将成为智能汽车发展的终极形态。
未来，地平线将依托开放生态，携手iCAR等众多合作伙伴，持续推进舱驾融合技术规模化普及，以普惠化的硬核技术，推动智能汽车产业高质量升级，让高阶智能出行走进大众日常。
