捷途旅行者PLUS双车上市，全球化布局再进一步

4月24日，2026北京国际车展上，捷途汽车发布旅行者PLUS燃油版和C-DM电混版，官方指导价17.79万元起，超级置换价15.79万元起。旅行者8、自由者7 PLUS、环游者、山海L10等新品同步亮相。捷途汽车创立8年，累计用户突破226万，产品覆盖100个国家和地区。在方盒子SUV细分市场，捷途正在用产品矩阵的宽度和全球化布局的深度，寻找增长空间。

捷途旅行者PLUS系列覆盖燃油和电混双动力。燃油版搭载2.0TGDI发动机与8AT变速箱，电混版搭载大容量三防电池。两车均配备XWD全自动智能四驱系统和7+X一键越野模式。车身尺寸达到中大型SUV级别，提供大五座和七座布局，车内可实现2米大床模式。配置包括魔术电吸尾门、二排小桌板、64英寸全景天窗、10层结构座椅。捷途旅行者PLUS系列的定价策略是：在16万至19万元价格区间，用“燃油+电混”双线覆盖，同时提供置换补贴、免息金融、终身质保等购车权益。

旅行者8定位越野旅行旗舰，搭载新一代XWD全自动智能四驱与AI全地形识别系统，配备越野NOA领航辅助，纯电续航300公里以上。山海L7 PLUS采用32变电动七座布局，支持4种躺平模式一键切换，配备智能双冰箱、车载饮水机、二排小桌板等配置。山海L10定位奢享旅行旗舰，采用双层独立卧室、三间独立客厅的设计，试图将房车的空间体验下放至SUV车型。捷途的“旅行小房车”品类，核心逻辑是用SUV的驾驶体验和房车的空间布局，覆盖家庭用户的露营和长途旅行需求。

捷途汽车的“旅行+”生态已整合超20000家合作酒店、10000余款旅行好物，布局露营地与景区。捷途已成立30多个国家的官方车主俱乐部，聚集超3万海外俱乐部成员。品牌大使Alan Walker亲临展台。捷途的生态布局，试图从“卖车”延伸到“卖旅行服务”。这种商业模式的核心是：通过高频的旅行服务增强用户粘性，同时为车机系统、会员体系等增值服务创造入口。

从市场表现看，捷途方盒子车型累计销量已突破60万辆，连续25个月销量破万，在9个国家或地区的方盒子SUV市场排名第一。这一数据说明，方盒子SUV的市场需求不仅存在于中国市场，在海外同样有增长空间。捷途的全球化布局思路是：利用奇瑞集团的海外渠道资源，快速铺开销售网络，同时通过当地车主俱乐部的运营，建立品牌认知。

捷途的战略定位是“旅行+”细分市场的头部玩家。在方盒子SUV品类，捷途已形成从旅行者到旅行者PLUS、旅行者8的产品梯队；在旅行小房车品类，捷途正在用山海L7 PLUS和山海L10覆盖不同价位段。捷途的挑战在于：随着产品线的扩张，如何保持品牌定位的清晰度；随着全球化的推进，如何平衡规模扩张和本地化运营的成本。

捷途的“旅行+”战略，是奇瑞集团多品牌战略的重要组成部分。在奇瑞主品牌主打性价比、星途主打高端、iCAR主打年轻化的定位下，捷途的差异化是“旅行”。这种定位的持续性和落地能力，决定了捷途品牌的天花板。