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电气化全面渗透豪华市场的当下，保留大排量纯燃油 V8 引擎的性能 SUV，已然成为小众且稀缺的选择。多数豪华品牌纷纷缩减大排量机型，以混动、电气化替代传统大排量燃油动力，而进口奥迪依旧保留硬核产品车型，2026 款奥迪 SQ8 4.0 TFSI 于北京车展正式上市，官方指导价 113.98 万。作为中大型五座运动豪华 SUV，该车依托 4.0T 双涡轮 V8、全时机械四驱、空气悬架、陶瓷刹车等硬件，兼顾豪华通勤质感与硬核加速性能。
奥迪SQ8 2026款 4.0 TFSI
车身定位为中大型五门五座 SUV，整车尺寸参数规整，长宽高 5005×1995×1697mm，轴距 2998mm，接近三米的轴距，区别于常规硬派越野 SUV 的风格，偏向运动轿跑 SUV 设定。五座布局简化后排冗余配置，核心服务前排驾乘与操控体验，85L 大容量油箱，适配大排量引擎高能耗属性，主打公路行驶稳定性与高速行驶质感。
动力总成是奥迪 SQ8 区别于普通 Q8 的核心。搭载型号 DWR 的 4.0T V8 双涡轮增压汽油发动机，采用 V 型八缸布局，铝合金缸盖与缸体兼顾轻量化与散热效率，排量 3996mL，最大马力 507Ps，最大功率 373kW，最大功率输出区间 5500rpm，2000 至 4000rpm 即可爆发 770N・m 峰值扭矩，低扭储备极其充沛，起步、中段加速、高速再加速全程动力无断层。
传动系统匹配 8 挡手自一体 AT 变速箱，成熟稳定的纵置动力布局，换挡逻辑平顺且响应迅速，耐高负荷输出，适配大扭矩工况。官方零百加速 4.1 秒，最高车速限制 250km/h，WLTC 综合油耗 12.08L/100km，结合车身自重与 V8 大排量属性，油耗表现符合该级别正常水准。
底盘与四驱架构延续奥迪高性能家族基因，采用前置全时四驱布局，搭载机械扭矩限滑中央差速器，搭配后桥限滑差速器，机械锁止结构可靠，行驶稳定性、弯道循迹性、湿滑路面抓地能力全面优于适时四驱。前后均为多连杆式独立悬架，标配空气悬架与悬架软硬、高低双向调节，配合可变转向比，兼顾低速灵活性与高速稳定性。
制动硬件直接拉满，前后搭载陶瓷通风盘刹车，高强度制动材质有效抑制连续刹车热衰，匹配 285/35 R22 大尺寸运动轮胎，抓地性能与制动距离表现优异。驾驶模式提供运动、经济、越野、自定义多种模式切换，覆盖复杂路况多种场景，陡坡缓降、自动驻车、上坡辅助等实用功能全系标配。
智能驾驶与安全配置偏向豪华实用取向。全车标配 L2 级辅助驾驶，搭载 1 颗法雷奥 4 线激光雷达、5 颗摄像头与 12 颗超声波雷达，硬件感知储备充足。功能层面配备全速自适应巡航、360 度全景影像、车道偏离预警、主动刹车、前方碰撞预警、疲劳驾驶提示、并线辅助、车道保持等主流主动安全配置。但相较于新势力车型，该车智驾功能偏向保守稳健，无城市高阶 NOA 等高阶功能，以稳妥、可靠为核心取向，符合燃油用户的使用习惯。
外观与灯光配置凸显性能豪华定位，标配全套运动风格外观套件，可选装奥迪黑色外观套件，强化黑化运动质感。灯光组合诚意十足，近光 LED 光源、远光激光大灯，搭配矩阵式灯光、自适应远近光、转向头灯、大灯清洗装置，夜间照明视野与科技感拉满。
此外，全车配备前排无线充电、多组 Type-C 接口、电动方向盘调节、换挡拨片、方向盘加热记忆，运动与舒适配置均衡兼顾。
质保与后期用车层面，整车提供三年或 10 万公里基础质保。同时，官方提供竞技悬架包、黑色外观包等选装项目，包含主动侧倾稳定、四轮转向、运动差速器等进阶性能配置，用户可根据需求个性化升级，拓展车辆极限性能。