北京车展媒体日第一天,北京越野的展台没让人失望。两台新车摆出来,一台是很多人等了很久的BJ40增程长续航版,另一台是有点意外的“战术方盒子”北京81。
先聊主角。BJ40增程长续航版预售价21.48万元。关键是,这次升级的点,恰好戳中了很多人的纠结——平时要通勤,周末想野,但又不想养两台车。

怎么解决的?纯电续航252公里,综合1300公里。说人话就是:周一到周五,你完全可以当纯电车开,不用加油;周五晚上充一次电,周六一早满电出发,跑个长途也不慌。30%到80%快充只要13.9分钟,喝杯咖啡的工夫。这个数据在同级非承载越野SUV里排第一,零百加速5.1秒也是第一。
城市里开,智驾系统也跟上了。元境智行这次升级了红灯变绿提醒、紧急避险辅助,还有智能车位推送。手机能远程操作,精准找到车停哪儿——对商场找不到车的朋友太实用了。

颜值上新增了背挂式小书包,看着精神,真能装东西。
越野老炮儿更关心底子。全新升级的前后双电机全时四驱,响应速度到了毫秒级。车轮刚有打滑的苗头,动力就已经重新分配完了。轮端扭矩超过11000Nm,还引入了两档后电机,新增低速四驱模式。攀爬、泥地、脱困,底气足了不少。

安全这块,北京越野一直没松口。原厂金属防滚架,跟那些只能看不能野的“样子越野”拉开差距。平时可能用不上,但关键时刻就是兜底的保障。
预售权益也实在:2000抵5000,小书包和备胎二选一,全国免费救援,还有全国8条保障线路、63家保障站提供的免费检测和养护。
看看销量你就知道这车多能打。上市至今,BJ40增程已经拥有4万多用户,平均每11分钟就多一位。它不光稳居增程硬派SUV销量第一,还先后7个月拿下中国新能源越野SUV销量冠军,过去8个月更是直接拿下中国越野SUV品类冠军。今年3月,它在15-25万级中国增程SUV里排到了第三。另外,BJ40的三年保值率达到50.28%,在硬派越野非承载式SUV里排第一——二手市场认不认,数据说了算。
再说说另外两台值得关注的车。
北京越野和华为联手的那台豪华智能越野SUV,在华为展台亮相了。全球首款搭载华为乾崑ADS 5.0的硬派越野,车顶激光雷达、毫米波雷达、高清摄像头全配齐,全系标配华为乾崑智驾。越野圈的智能配置,这次被拉到了一个新高度。
还有BJ30旅行家,8万级城市大方盒子,现在搞“超级置换季”,至高2万元置换补贴。它那套三擎HEV混动,百公里油耗仅5.85L,比很多小轿车还省。别看它价格亲民,电四驱、能量中锁、ATS全地形控制系统一样不少,通过性和脱困能力在同级里相当能打。 后排能变1.92米纯平大床,1.05㎡全景天窗,露营党应该会多看两眼。顺便说一句,BJ30旅行家可是2025年度“10万级轻混方盒子”销量总冠军,而且2026年2月在10-15万自主紧凑型SUV里保值率排第一,72%的三年保值率,买它不用担心亏太多。

最后提一嘴北京81。这次车展它开启盲订,预售价20-25万元,8月1日在南昌正式上市。传承北汽军工基因,走的是“战术方盒子”路线,硬朗、多场景适配,算是一个全新的品类尝试。


整体来看,北京越野这次不是只照顾那帮重度越野玩家,而是想让更多每天两点一线的普通人,也能心平气和地拥有一台“平时好开、随时能野”的车。毕竟,谁心里还没点想出去跑跑的念头呢。