岚图北京车展交底，港股上市后首次抛出三张牌

4月24日，第十九届北京国际车展在首都国际会展中心开幕。这是岚图汽车3月19日登陆港交所、成为央国企高端新能源第一股之后，以独立上市公司身份亮相的首个A级车展。

信息密度给得很足，一次性抛出纯电战略新阶段，深耕欧洲、布局中东、进军右舵市场三大海外行动，以及ESG品牌“Better VOYAH”，同时把预售20小时订单破2万台的泰山X8摆在展台C位。

基本盘上，岚图一季度累计交付33892辆，同比增长30%。作为参照，同期中汽协数据显示国内新能源汽车产销同比双双下滑，岚图能跑出30%以上的增速，在当下并不轻松的行业环境中算得上稳健。

成立至今，岚图已累计拥有6102件专利，自有两座国家级示范工厂年产能45万辆、最快每40秒下线一台整车，渠道覆盖169个城市、508家网点、163万个合作充电桩，已经形成了相对完整的研-产-供-销-服体系。

核心看点是泰山X8。4月22日预售开启，预售价区间30.29万—38.99万元，推出PHEV和EV两种动力共5个版型，官方披露20小时订单突破2万台。

这款车身长5.2米、轴距3.09米的大五座SUV，首发华为鸿蒙座舱5.2和双15.6英寸联屏，搭载896线双光路图像级激光雷达+华为乾崑四激光雷达方案，配三腔空气悬架+EDC魔毯、二排双享零重力座椅、全自动一键成床等配置，直接切入当前竞争白热化的8系大五座SUV赛道。

同价位段理想L8、问界M8、腾势N8L、智己LS8、极氪8X已相继入场。泰山X8将于5月正式上市，届时正式售价是市场最大的悬念。

叠加在售的梦想家、追光L、泰山家族，岚图的高端SUV+MPV+轿车矩阵已基本成型。下半年还将推出代号FE的全新FUV和代号珠峰的50万级旗舰MPV。

纯电是第一张新牌。此前岚图畅销车型以增程/插混为主，这次车展上宣布加速发力纯电赛道，目标2027年纯电车型销量占比超过50%，并同步布局超充桩网络。面向L3时代，岚图累计已完成20万公里实际道路测试，3月L3级智能架构已率先量产落地。

全球化是第二张牌。岚图目前已进入海外40个国家和地区，建成240多家销售网点，并成为赞比亚等多国驻华使馆的官方工作用车。本次公布的三大行动中，最具看点的是2026年下半年推出梦想家右舵版，进军英、澳、日、东南亚等右舵市场。这是中国高端品牌此前开发不充分的一块增量蛋糕。

ESG是第三张牌。岚图正式发布ESG品牌“Better VOYAH”，提出“科技领航，共赴零碳”理念，并预告4月28日发布首份ESG报告。对一家刚刚登陆港股、需要补齐国际机构投资者基础的企业来说，ESG评级直接影响欧洲养老金、主权基金等长线资金的配置决策，这个动作有其明确的资本市场含义。

整体看，岚图这届车展的信息组合并不是简单的新车发布，而是一次面向资本市场和全球市场的系统性战略亮相:用泰山X8证明产品力仍在持续输出，用纯电战略回答下一阶段的增长动能从哪来，用全球化打开增量天花板，用ESG完成国际化身份的最后一块拼图。

岚图董事长卢放在车展上表示，迈入“十五五”，岚图将以三大行动加快全球化布局，以“Better VOYAH”的责任担当引领未来，推动科技创新与社会价值共生共长。

方向已经给出，接下来就看执行节奏，以及泰山X8的正式定价。