星途EX7将于4月17日上市 提供纯电与增程双动力版本

定位中大型SUV，尺寸对标主流竞品

星途EX7车身尺寸为4988/1975/1710mm，轴距3000mm，定位中大型SUV市场。其尺寸接近（5080/1995/1800mm，轴距3005mm）与问界M7（5020/1945/1760mm，轴距2820mm），在空间表现上具备一定优势。外观采用星途最新家族化设计语言，前脸为分体式大灯结构，上部配备贯穿式LED灯带，下部以镀铬饰条形成视觉呼应。车侧采用隐藏式门把手，尾部延续贯穿灯带设计，并集成智驾小蓝灯标识与内凹式造型。

座舱主打简约科技风，配置覆盖主流需求

内饰采用简约风格，中控台配备30英寸一体式液晶屏，整合主驾仪表与副驾娱乐功能。方向盘为椭圆形双辐设计，搭配流媒体后视镜、前排手机无线充电、双杯架、真皮座椅、全景天窗及后排空调出风口。中央扶手下部采用镂空布局，提升储物空间利用率。该配置组合在同级车型中处于主流水平，与蔚来ES6、小鹏G9等竞品形成直接对标。

动力系统提供双路线，续航数据明确

增程版搭载1.5T发动机，最大功率115千瓦，匹配两种电池容量：39.816kWh与39.9168kWh，对应CLTC纯电续航分别为182km和203km。纯电版采用前后双电机布局，前电机功率123千瓦，后电机功率230千瓦，系统总功率353千瓦，搭载97.682kWh电池，CLTC续航里程分别为682km和726km。两种动力路径覆盖不同用户对补能便利性与长途出行的需求。

首搭航空级EMB线控制动系统

星途EX7首次量产搭载航空级纯机电线控制动系统（EMB），取代传统液压制动结构。该系统通过电信号直接驱动制动卡钳，制动响应速度较传统方案提升三倍，缩短紧急制动距离。EMB技术此前多用于航空领域，其在汽车上的应用可简化底盘管路布局，为智能驾驶执行层提供更精准的制动控制接口，类似博世iBooster与ESP的集成逻辑，但响应更快、结构更紧凑。