大众新车，标配2.0T+8155芯片，5米大5座，家用真香？

选SUV这件事，越务实的人越清楚，不用追求那些花里胡哨的配置，也不用被夸张的宣传带偏，车身够大、空间够宽、动力够稳、安全够硬，再加上靠谱的售后保障，就足够满足日常所有需求。全新揽巡作为一汽-大众旗下的诚意之作，带着德系车型一贯的扎实功底，从里到外都透着实用，再加上一汽大众“9久相伴”的专属政策，不管是家庭代步还是户外出行，都能让人省心又安心。

 

 

 

 

见过全新揽巡实车的人，大多会被它的气场吸引，是德系SUV特有的硬朗与沉稳。前脸是大众家族熟悉的设计语言，车身侧面的线条很有力量感，肌肉感的雕刻让整车看起来特别扎实，短悬长轴的设计不仅让车身比例更协调，还悄悄提升了通过性，日常遇到马路牙子或者轻度非铺装路面，也能轻松通过。其中四驱至尊版和旗舰版的长宽高达到5007×2015×1778mm，轴距更是有2980mm，光看数据就知道车内空间不会小。很多人担心这么大的车不好开，其实完全不用顾虑，它的车身比例调校得很合理，转向轻盈又精准，没有虚位，日常市区停车、小区穿行，只要稍微适应一下，就能轻松驾驭，不会有“开大车”的压迫感。而且这个尺寸带来的好处很直观，车内空间格外宽敞，主打大五座布局，没有多余的伪七座设计，把所有空间都留给了驾乘者，这一点真的很懂家用需求。

 

 

 

坐进车内，第一感觉就是宽敞舒适，全新揽巡采用2+3的座椅布局，贴合家用出行需求，前后排座椅均配备加热功能，不管是寒冷的冬天还是微凉的春日，上车后很快就能感受到暖意，实用性拉满。其中四驱众享款、曜夜版、旗舰版还带有座椅通风功能，炎热的夏天也能保持座椅干爽，久坐也不会觉得闷热。前排调整好坐姿后，头部和腿部都有充足的余量，身高180cm的人坐进去，也不会觉得局促压抑。后排腿部距离前排座椅还有很大一段空隙，就算是三个成年人并排坐，也不会觉得拥挤。储物空间也做得很贴心，门板上的储物槽能放下大尺寸的水杯，中控台下方、扶手箱里的空间也很充裕，手机、钥匙、纸巾这些随身小物件，都能找到合适的地方放，不用到处乱塞。后备箱常规状态下就很能装，几个行李箱、露营装备完全不在话下，后排座椅支持比例放倒，放倒后能拓展出更大的空间，不管是春游装帐篷野餐垫，还是日常采购大件物品，都不用纠结空间不够用。

 

 

 

内饰方面，全新揽巡走的是舒适实用的路线，没有过度堆砌装饰，却处处透着德系的精致。环抱式的座舱设计，让驾驶者有很强的包裹感，大面积的软质材料包裹，摸起来质感细腻，没有廉价感。显示屏的搭配也很实用，液晶仪表显示清晰，行车数据、导航信息都能直观呈现，不用低头就能看清关键信息。全新揽巡四驱至尊版和旗舰版内搭2K的15英寸悬浮中控屏，操作起来很顺手。另外，这两版车都搭载高通骁龙8155车载智能芯片，内置的车机系统响应流畅，支持多平台手机互联，导航、听歌、车控这些常用功能都很稳定，日常使用完全够用。如果有需求，还能选装副驾娱乐屏和HUD抬显，进一步提升便捷性，减少视线转移，不过就算是基础版本，显示屏的配置也不会显得简陋，能满足日常所有需求。

 

 

动力方面，全新揽巡搭载的是第五代EA888 2.0T发动机，搭配DQ501 7速湿式双离合变速箱，这套动力组合大家应该都不陌生，成熟可靠，兼顾了性能和经济性。开起来的感觉很平顺，起步不窜，低速换挡也没有明显的顿挫感，市区跟车很轻松，不会有拖拽感。需要加速超车的时候，深踩油门，动力能及时响应，高速上从80加到120，一点不费劲，哪怕满载乘客和行李，也不会有吃力的感觉。部分版本还配备了4Motion智能四驱系统，日常市区开用两驱模式更省油，遇到湿滑路面或者轻度非铺装路面时，切换到四驱模式，抓地力会明显提升，开起来更安心，不管是雨天通勤还是郊外探索，都能从容应对。

 

 

续航和用车成本也很友好，WLTC综合工况油耗大概在8L左右，结合它的油箱容积，加满油后长途自驾能减少进站加油的频率，不用总担心续航不足。而且它不挑油，加92号汽油就能满足需求，长期使用下来，能节省不少油钱，对家庭用户来说很实在。底盘和悬挂方面，延续了德系车型的扎实功底，前悬是麦弗逊式独立悬挂，后悬是多连杆式独立悬挂，调校偏向家用舒适，过减速带、坑洼路面时，颠簸过滤得很到位，座舱内不会有明显的晃动，老人和小孩乘坐也很安稳。走烂路的时候，车身不松散，路感清晰，过弯、变道时车身跟随性很好，不会有侧倾的感觉，开起来很稳，不管是新手还是老司机，都能轻松驾驭。

 

 

 

辅助与操控配置方面，全新揽巡主打实用，每一项配置都能用到实处，最值得一提的就是RHP2.0燃油车驾驶辅助系统。这套系统是针对中国路况优化调校的，能在一定程度上缓解驾驶疲劳，比如高速行驶时，能辅助保持车道，减少跑偏的情况，遇到前车减速时，也能及时做出响应，提升行驶安全性。除此之外，全新揽巡四驱版的360全景可视、泊车辅助等功能也很实用，能降低泊车难度，哪怕是新手，也能轻松停车，不用再为停车难发愁。

 

 

 

安全方面，全新揽巡做得也很到位，车身采用高强度钢材打造，高强度钢占比很高，其中热成型钢板占比达到26%，部分材质强度超过1000MPa，能有效抵御碰撞冲击，保护座舱完整性。全车标配7安全气囊，覆盖全车关键位置，碰撞时能快速弹出，为车内人员提供充足的缓冲保护。还有AEB自动紧急制动、前方碰撞预警、胎压显示、车身稳定控制系统等主动安全配置，能实时预判行驶风险，及时提醒驾驶者，降低事故发生的概率，不管是日常通勤还是长途自驾，都能让人放心。