买MPV建议买适合全家出行的，2026这2款配置接近“完美”

对于家里人口比较多的，买一台MPV我觉得还是比较有必要的，毕竟MPV的舒适度在车型中确实到位，现在MPV的型号也越来越多，买到合适的也是很重要的一个点，除了冰箱彩电大沙发，像智驾和驾驶感也很重要，这次我选了2台配置比较均衡的Mpv，看看哪台适合自己家。

第一台：小鹏X9

 

小鹏X9更新了新款，配置得到升级。后驱标续版起步价在33万左右，四驱高阶智驾版在39万左右，还有一个增程版，综合续航能到1602公里，价格在37万到40万区间，经常跑长途的可以参考。

三电和底盘是我觉得X9跟其他MPV最不一样的地方。全系标配800V高压平台，支持5C超充，动力的话后驱版单电机320马力，零百加速能到7.7秒，家用是够用的。四驱版能跑到503马力，零百5.7秒，毕竟这是一台5米3的车，动力属于比较强的了。

底盘都是标配后轮转向和双腔空气悬架，开着灵活度不用担心。空悬调节范围90毫米，还有一个6D防晕车算法，这个对于家用一家出行是相当管用的。

智驾上小鹏这次给得很足，XNGP全场景智驾是全系标配，低配版搭载一颗Orin-X芯片，算力254TOPS，高配是三颗图灵AI芯片，算力2250TOPS，有第二代VLA端到端大模型，一些复杂场景能自己处理，不用接管，有激光雷达和摄像头。

 

座舱搭载的是8295P芯片，中控屏幕给的是17.3英寸，后排娱乐屏21.4英寸，智能座舱这点小鹏还是做得够智能的。

第二排给了零重力座椅，第三排座椅座垫有厚度，带加热功能，配了一个10.8升冷暖冰箱，有4个50W无线快充，这些出行的配置给得是够到位了。

安全上车身结构用的是2000MPa笼式框架，有一个爆胎稳定控制系统，官方数据显示150公里时速暴雨爆胎也能保持车辆稳定，这点在高速跑长途的时候会比较放心。

 

这台车的空间是比较充裕的，车长5316毫米，轴距3160毫米，是2+2+3的七座布局。三排全部折叠后能扩展到2554升，这个空间是比较大的了。增程版纯电续航452公里，综合续航1602公里，亏电油耗2.53升，属于省油又能跑的类型了。

这台MPV 配置上基本是没什么短板的，舒适度和操控性到位，还有空间上也是够一家人出行的，在卷配置方面小鹏还是有点实力的，这个价位可以参考。

第二台：别克至境世家

 

别克至境世家这台车定价比X9高一些，插混版指导价44到47万，纯电版起步49万。

座舱屏幕是比较有科技感的，仪表盘，中控，副驾屏三块连屏一体化，后排有个21英寸大屏，芯片搭载的是高通8775，HUD抬头显示尺寸达到50英寸。

轴距3160毫米，车内空间是很够用的。第二排也是零重力座椅，加热通风，按摩功能都有，有头等舱的感觉。第三排空间坐成年人是没问题的，也有个冰箱。

插混版用1.5T发动机加电机的组合，零百加速能到5秒多，但混动逻辑上有一点值得注意，底盘用的是空气悬架加CDC连续可变阻尼减震，底盘厚重感是别克传统风格。隔音也是别克的优势。

 

智驾硬件配置了激光雷达加多路摄像头，可以自己寻找车位停入，这点很实用。座椅用的是Nappa真皮，有空气净化系统和香氛系统，长时间乘坐车内气味不会觉得闷，这个对于一家人出行是非常好用的，舒适度是没问题的。

 

别克在MPV方面还是有足够的技术沉淀的，现在跟上智驾的趋势，各方面也达到没什么短板的标准，足够家用一步到位，而且这次的外观设计比较有科技感。

这两台车我都体验过，不存在哪台完全碾压哪台，而是各有各的侧重，主要也是看大家预算，预算在33万到40万之间，经常跑长途，要智驾功能多点的，家里有人容易晕车，X9是目前这个价位里配置给得比较到位的一台。

别克至境世家预算在44万以上，要车内豪华质感和安静度的可以选，至境世家的底盘和隔音水平在同级里是比较出色的。

买MPV这种大车，可以先试驾，带着家人一起感受。参数归参数，还是得坐进去那一刻才知道合不合适。