中国车企首次登顶全球汽车创新榜，比亚迪、小鹏、吉利均进入前十

4月21日，德国汽车管理中心（CAM）发布2026年度汽车创新研究报告，比亚迪首次位居全球最具创新力汽车集团榜首。该研究自2005年启动评估以来，首次有中国制造商位居全球第一。

在集团综合排名中，比亚迪以157个指数点位列第一，大众集团以143个指数点排名第二，梅赛德斯-奔驰集团以134个指数点排名第三。小鹏汽车以128个指数点位列第四，宝马集团和吉利集团分别排在第五和第六位，雷诺、丰田、通用汽车和现代汽车依次位列第七至第十位。特斯拉在本次评估中排名第24位，创下该品牌自2013年参评以来的最低排名。

报告统计，比亚迪集团的157个指数点来自其旗下比亚迪、仰望、腾势三个品牌，其中，比亚迪贡献了36项创新成果，18项被认定为世界首发。具体创新项目包括：首次在海豚和海鸥车型搭载的Level2+级别高速公路辅助驾驶系统；正在部署的1兆瓦超充网络，可在五分钟内补充约400公里续航所需电量；腾势D9车型搭载改进后的半自动驾驶辅助系统，具备自动通过收费站功能等。

研究报告同时提供了各国汽车制造商创新实力变化的历史数据。中国汽车制造商的全球创新占比从2019年的28%上升至2023年的47%，此后一直保持在这一高位水平。德国汽车制造商的全球创新占比从2019年的40%下降至2023年的23%，随后回升至29%。

研究负责人斯特凡・布拉策尔表示，中国汽车集团在创新领域的结构性提升已达到新的高度。