4月13日,吉利汽车集团正式发布全球新一代AI油电混动技术方案——i-HEV智擎混动。该技术依托吉利全域AI 2.0赋能,融合顶尖动力系统与前沿三电技术,以智能、节能、性能、安全、品质五大颠覆全面超越传统混动,创下多项行业纪录,发布即量产,将快速搭载至多款主力车型推向市场。

吉利i-HEV智擎混动凭借48.41%全球量产最高发动机热效率、2.22L实测百公里综合油耗、HEV车型1级能效等硬核指标,刷新行业纪录。技术落地节奏清晰:今年率先搭载星瑞、星越L、第四代博越L、第5代帝豪等中国星主销车型,其中星越Li-HEV、星瑞i-HEV将于4月19日开启预售,让用户快速体验更智能、更节能、更性能、更安全、更可靠的出行体验。

作为全球首个完成全域AI布局的车企,吉利以全域AI 2.0打通智驾、座舱、底盘、动力四大域,构建统一“整车智慧大脑”。i-HEV智擎混动搭载GEEA3.0专属电子电气架构,数据带宽与端云协同能力大幅提升,开启油混智能新时代。
核心亮点是星睿AI云动力2.0大模型,可实时感知温度、湿度、海拔等信息,智能匹配最优油电策略,整车综合节能提升10%以上。城市通勤中,AI可预测路线、智能储电、优先用电,实现“越堵越省油、越开越省油”。同时搭载AI数字底盘,集成CCD悬架、心跳拟合、CST舒适制动等技术,后续还将搭载Eva智能座舱与千里浩瀚辅助驾驶系统,带来媲美纯电的智能体验。
节能层面,i-HEV智擎混动依托“焦耳工程”体系,实现极致能效。全新BHE系列发动机采用驭风火龙卷燃烧技术与“镜面工程”11项减摩技术,摩擦损耗降低16.3%,热效率达48.41%,获中汽中心认证全球第一。配合P1+P3高功率电驱与60C大倍率专用电池,发动机始终运行在高效区间。

实测数据亮眼:第5代帝豪i-HEV以2.22L/100km油耗打破海南环岛高速吉尼斯世界纪录,比全球标杆低12%以上;星瑞i-HEV实测油耗仅2.58L/100km,彻底颠覆传统混动节能极限。

性能层面,i-HEV智擎混动实现从“油驱为主”到“电驱为主”的代际跨越。创新电混同构方案,发动机与电机完全解耦,以11合1混动电驱为核心,最大功率230kW,为日系混动的1.72倍。WLTC工况下电驱动时间占比超80%,发动机工作时长减少27%以上;66km/h以内可纯电行驶,0-30km/h起步仅1.84秒,比日系混动快18%,动力响应仅10毫秒。
同时通过智能停机预测与EOC噪声主动控制,启动振动降低32.7%,噪音仅比纯电高1分贝,带来平顺静谧的高阶电感驾乘感受。
安全层面,i-HEV智擎混动以全域安全2.0为基石,油路、电路、水路、排气采用独立专属通道,从结构上杜绝安全隐患。针对混动单动力失效痛点,搭载三动力源解耦冗余专利,任一模块故障仍可安全行驶。
电池采用神盾电池安全系统,满足新国标并达IP68防护等级,防护能力超国标48倍;液冷散热效率为风冷3倍,可实时预警50余种电池故障。星越Li-HEV更通过60km/h18°魔鬼角+三面叠加碰撞测试,树立HEV安全新标杆。
可靠性层面,i-HEV智擎混动历经全球最严苛验证:累计1.5万小时台架试验,等效整车行驶480万公里,超传统混动标准20%;完成5×24小时不间断测试与近100℃温差、4650米海拔交变的“铁人七项”极限工况,获中国汽研可靠性认证。同时搭载全球油品AI自适应抗爆震技术,适配全球各地燃油品质。

技术落地方面,i-HEV智擎混动提供1.5L、1.5TD、2.0TD三种专用发动机,搭配11合1电驱形成多元动力组合,覆盖主流车型需求。吉利同步启动“万里行,闯全球”计划,沿丝绸之路展开全球实测,推动中国混动技术走向世界。
造车28年,吉利坚持能源多元化,已构建纯电、混动、增程、甲醇等全技术体系,10年研发投入超2500亿元,获全球车企首个ISO56001创新管理体系认证,并向全球25家车企输出动力技术。
此次i-HEV智擎混动发布,标志吉利以技术颠覆者姿态,打破全球混动市场长期垄断格局。依托中国星系列9年蝉联中国品牌燃油车销量冠军的口碑基盘,吉利将加速普及i-HEV技术,推动中国混动迈向全球主流,让中国动力技术领跑世界。