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2026广汽科技日在4月12日正式举行，这场以技术落地为核心的活动上，广汽集中亮出了全新星源动力、星舰车身、星河智舱和星灵架构四大核心成果。值得关注的是，中国第一台芯片设计100%国产化的智能新能源汽车—— 昊铂GT(参数|询价)攀登版也同步发布，这款承载着国产芯片突破的车型，计划在近期上市，预计时间锁定5月。不同于单纯的概念发布，此次广汽带来的所有技术和车型，都已经具备实际落地条件，每一项都贴合用户日常用车的核心需求。
星源动力升级：插混与超级双擎双线发力
继2025年推出星源增程技术之后，广汽动力总成自主研发团队在本届科技日再度发力，带来了星源插混与星源超级双擎两大动力技术。星源插混搭载了一台1.5T混动发动机，搭配的GMC 3.0混动变速器分为两个版本，适配不同用户的用车场景。其中一款侧重性能表现，能让中大型SUV拥有出色的加速能力，面对雪地、沙漠等复杂地形也能从容应对；另一款则主打轻量化设计，大幅降低了整车能耗，让不同级别车型的油耗都有明显下降。
星源超级双擎：不插电也能拥有纯电体验
星源超级双擎的核心亮点的是搭载了一块高倍率安全电池，这让它在发动机不启动的情况下，也能长时间支持空调、座椅按摩、影音娱乐等功能正常运行。同时，它还具备车内外放电和轻享哨兵功能，兼顾实用性和安全性。日常市区通勤、红绿灯起步等高频场景，星源超级双擎都由电机直接驱动，能实现一段距离的纯电续航，开起来和纯电车没有明显区别。能耗方面，它相比上一代油混车型有进一步优化，和传统燃油车相比，能耗降低更为明显，长期使用能为用户节省不少成本。
星舰车身：兼顾刚性与安全的创新设计
星舰车身采用“嵌入式大梁+多元环笼”的创新设计，打破了传统车身在越野和家用之间的局限。它的整车扭转刚度表现出色，是传统硬派越野标杆车型的近4倍，日常通勤过弯时的侧倾也能有效降低，兼顾了越野性能和城市驾驶的舒适性。安全防护上，车身关键部位采用高强度热成型钢，A柱还嵌入了隐藏式抗翻滚架，能实现720°全域碰撞防护。高速行驶时，车内噪音控制也比较到位，同时具备5吨级原厂拖拽能力，越野陷车时能实现自救互救，拓展性也比较强。
星河智舱：更懂人的智能交互体验
广汽全新发布的星河智舱，基于ADiGO Intelligence端云一体架构打造，通过三大核心引擎提升人车交互体验。它能实现主动安全守护，比如下车安全提醒、遗留物品提醒等，避免用户出现疏忽。同时，它还能一站式完成路线规划、餐厅取号、停车预约等服务，不用用户反复操作。更贴心的是，它能识别用户的表情、语气和驾驶行为，捕捉用户情绪，联动座舱声光电及香氛系统，带来更具个性化的多感官体验，用户还能上传照片生成专属AI萌宠，增加用车乐趣。
灵动音乐舱+全生态服务：丰富座舱体验
除了智能交互，星河智舱还在听觉体验和生态服务上做了升级。广汽与星海音乐厅深度合作，打造了ADiGO SOUND 2.0灵动音乐舱，能为用户带来沉浸式听觉体验，不管是日常通勤还是长途出行，都能享受高品质音乐。座舱还深度融合了千问大模型，接入了阿里“吃、住、行、游、购、娱”全生态服务，用户只需一次指令，就能完成多项操作，不用在不同应用之间切换，大幅提升了用车便利性。
星灵架构4.0：赋予整车持续进化能力
星灵架构4.0作为支撑整车智能化的核心，以三大核心模块为基础，赋予整车全局思考、极速反应和持续进化的能力。它的全域融合计算中心实现了多领域的集成，能高效处理整车各类数据；极速神经网络大幅提升了数据传输速度，让核心功能的反应更迅速；可塑神经元则让整车具备持续升级的可能，能根据用户需求和技术发展，不断优化功能体验，让车辆常用常新。
昊铂GT攀登版：国产芯片的落地实践
昊铂GT攀登版的发布，标志着中国智能新能源汽车在芯片自主化上迈出了重要一步。这款车型实现了芯片设计100%国产化，搭载的国产芯片涵盖了域控、安全气囊等关键场景，打破了国际巨头在车载芯片领域的垄断。它的上市，不仅是广汽在自主化领域的重要突破，也为国产芯片在汽车领域的应用提供了实践案例，推动整个产业链的自主化发展。结合此前曝光的信息，这款车型定位中大型纯电轿车，续航表现也比较出色，预计5月上市后，将成为国产智能新能源汽车的重要代表。