20天,预订突破10万台。不是那种“意向登记”的虚数,是真金白银的小订。,3月23日开启预售,24小时冲到6万台,不到20天又揽了4万台,直接迈过10万门槛。
你品,10万台。很多车企一年都卖不到这个数。
我记得四年前问界M5刚出来的时候,不少人还在问“问界造车靠不靠谱”。现在呢?鸿蒙智行从M5、M7到M9,把智能驾驶和车机体验做成了行业标杆。这次M6,专为年轻家庭打造的大五座SUV,直接把价格打到26.98万起。
增程版26.98万,纯电版28.98万。这个价位,说便宜不便宜,说贵也不算贵。但结合预订量来看,显然大家觉得值。
今天咱就好好唠唠这台车,看看它到底凭什么爆单。
先说尺寸,刚好卡在年轻家庭的心坎上。
车长4960mm,宽1985mm,高1736mm,轴距2950mm。比理想L6略短一丢丢,但轴距几乎一样。后排腿部空间很宽裕,地台纯平,三个成年人坐着不挤。后备箱也够大,婴儿车、露营装备随便塞。
我跟你说,年轻家庭买车,第一诉求就是实用。空间小了不行,太大城里又不好停。M6这个尺寸,刚刚好。
内饰,这次有两个让我眼前一亮的设计。
第一个是中控屏可以自动转向。官方叫“四维随动”,你坐驾驶位它就朝你偏,副驾想操作也能转过去。你开车的时候看导航,不用歪脖子;停车的时候副驾想刷剧,屏幕转过去就行。贴心。
第二个是副驾前方的“灵感橱窗”。一块可磁吸DIY改装的区域,你可以贴挂钩、手机支架、小装饰,甚至自己3D打印个小收纳盒。你品,这个设计太懂年轻人了。不像传统车那么死板,也不像有些车搞块光秃秃的饰板。你想挂什么挂什么,每天换个心情。
智能驾驶,这次问界没搞区别对待。
全系标配华为896线图像级激光雷达,搭配乾崑ADS 4.1系统。不是低配阉割、高配才有的套路。896线比市面上常见的128线或256线密度高不少,对行人、锥桶、施工路障的识别更准。
实际体验中,城区无图NCA变道果断,过路口不犹豫,红绿灯识别也很稳。虽然不能完全放手,但日常通勤能省不少精力。你堵车的时候,让它自己跟车,你听听歌、回回消息,舒服。
动力给了两种选择。
纯电版搭载100度电池,CLTC续航最高760km。你跨城跑个来回,基本不用中途充电。增程版加上油箱,WLTC综合续航达到1400公里。从北京开到上海,还剩油。长途焦虑?不存在的。
舒适配置也堆得足。
双零重力座椅,前排副驾和后排老板位都能躺平。你中午在车上睡个午觉,比办公室折叠床舒服多了。后排座椅电动调节,靠背角度可调。车载压缩机冰箱,夏天冰可乐、冬天热牛奶,实测制冷零下6度。
空气悬架加CDC减震,这套组合对路面颠簸过滤得很干净。过减速带没有多余晃动,底盘质感接近更高级别的车。