换标版江铃E福顺？福特Transit City发布，侧滑门，续航254km

    近日，福特在欧洲推出了全新的纯电车型TransitCity，其产品定位将介于E-TransitCustom和E-TransitCourier之间。值得注意的是，新车是采用的江铃E福顺平台打造。
    江铃E福顺
    从新车官图来看，这辆福特TransitCity外观在江铃E福顺基础上，对前脸造型进行了调整，使用了新的大灯设计，灯组带有L形灯带，两侧大灯之间是黑色饰板。另外前杠下部使用了更大面积的黑色包围装饰。
    车身侧面和尾部的造型与江铃E福顺基本一致，使用了单侧侧滑门，将会提供平顶以及中高顶版本。竖向尾灯造型轮廓简洁，后尾门使用了对开式的结构。
    和江铃E福顺一样，这辆福特TransitCity也能够提供单排小卡车型。
    动力方面，新车搭载的是最大功率110千瓦的单电机，匹配容量为56千瓦时的电池组，WLTP工况的续航里程为254km。