很多人预算20万左右买家用轿车,最纠结的无非三件事:空间够不够一家人用,开起来动力够不够用,日常开油耗高不高。今天小编不玩虚的,直接拿目前市场上最主流的几款车型,从空间、动力、油耗三个维度,掰开揉碎讲清楚,看完你基本就知道该选谁。
一、本田雅阁
空间表现:雅阁的轴距达到2830mm,在中型轿车里属于标准偏上水平。前排调整好正常驾驶坐姿后,后排腿部空间大概还有两拳多,家用完全足够。中间地台有一定凸起,但不算特别高,偶尔坐三个人也能接受。后备箱开口大、进深够,放两个28寸行李箱再加几个背包没问题,带娃出行、回老家装东西都很实用。
动力感受:主力车型还是1.5T高功率发动机,搭配CVT变速箱。日常市区起步轻快,不肉,跟车、超车都很跟脚。高速再加速能力中规中矩,120km/h之后再踩还有后劲,但不会有强烈推背感,属于平顺够用型。CVT的优势就是全程几乎没有顿挫,老人小孩坐车不容易晕车。
油耗表现;市区拥堵路况大概在7.5~8.5L/100km,快速路和高速能低至5.5~6.5L。综合下来大多数车主真实油耗在7L左右,加92号油就行,养车压力不大。
本田雅阁外景实拍
本田雅阁外景实拍
本田雅阁内饰实拍
点评:整体非常均衡的家用中型车,好开、省油、保值率高,没有明显短板,适合大多数家庭闭眼入手。
二、丰田凯美瑞
空间表现:凯美瑞轴距2825mm,空间表现和雅阁接近,属于标准中型车水平。后排腿部空间充足,座椅填充物偏软,坐起来更舒服,长途乘坐不容易累。缺点是后排头部空间一般,身高180cm以上的人会稍微有点顶头。后备箱规整,但开口略小,放大件物品稍微有点不方便。
动力感受:2.0L自吸版本起步偏柔和,市区代步没问题,但急加速会有点慢,高速超车需要提前预留距离。2.5L+8AT动力明显更从容,换挡平顺,输出线性,开起来很稳重。双擎版电机加持,低速起步很轻快,安静又顺滑,整体驾驶感受偏家用舒适,不激进。
油耗表现:2.0L燃油版综合油耗大概6.5~7.5L。双擎版是真的省,市区经常能开到4.5L左右,高速5L上下,长期开非常省钱,而且加92号油就行。
丰田凯美瑞外景实拍
丰田凯美瑞外景实拍
丰田凯美瑞内饰实拍
点评:主打舒适、安静、耐用,双擎版油耗极低,开着轻松不折腾,就是动力偏佛系,适合追求安稳省心的用户。
三、大众帕萨特
空间表现:帕萨特轴距2871mm,在这几款车里空间是明显偏大的。后排腿部空间非常宽敞,甚至有点接近中大型车的水平,坐三个成年人也不挤。地台凸起比较明显,中间乘客长途会不太舒服。后备箱巨大且规整,家用、商务都很合适。
动力感受:330TSI版本是2.0T低功率+7速湿式双离合。起步轻快,中段加速很有劲,市区超车、高速再加速都很有信心。底盘扎实,高速稳定性强,开起来很稳。双离合低速偶尔会有轻微顿挫,但整体平顺性已经做得很不错。
油耗表现:市区综合大概8~9L,高速6~7L,综合在7.5~8L左右,需要加95号油,后期成本比日系略高一点,但在德系里算省油。
大众帕萨特外景实拍
大众帕萨特外景实拍
大众帕萨特内饰实拍
点评:德系底盘稳、空间大,高速行驶质感出色,动力够用,家用商务都合适,就是油耗比日系稍高一点。
四、比亚迪汉DM-i
空间表现:中大型轿车尺寸,轴距2920mm,空间比上面几款都大一圈。后排腿部空间非常富余,座椅宽大舒适,家用非常有高级感。后备箱因为有电池,比传统燃油车小一点,但日常使用完全足够。
动力感受:电机起步,低速非常安静、轻快,市区开像电车一样顺滑。急加速动力响应快,没有顿挫。高速发动机介入也比较平顺,整体驾驶质感高级,家用非常舒服。
油耗表现:亏电油耗大概4.5~5.5L,能加油也能充电,短途甚至可以当纯电车开,日常使用成本是这几款里最低的。
比亚迪汉DM-i外景实拍
比亚迪汉DM-i外景实拍
比亚迪汉DMi内饰实拍
点评:空间大、配置高、行驶质感高级,亏电油耗也很低,可油可电用车成本低,家用性价比非常突出。
最后总结
• 想要省油、省心、开着平顺:凯美瑞双擎 / 汉DM-i
• 想要好开、均衡、保值:雅阁
• 想要空间大、开着稳、高速舒服:帕萨特
四款车都是20万级家用标杆,按自己的使用场景选,基本不会出错