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昨日（3月26日），金标大众家族全新成员—— 与众08(参数|询价)正式开启预售，预售价区间23.99万-29.99万元。这款被品牌寄予厚望的全时互联全尺寸纯电SUV，不仅是大众与小鹏联合开发的首款量产车型，更标志着金标大众在2026年这个"产品大年"正式按下加速键。
从单一车型试水，到四车齐发的密集攻势，金标大众正在用行动证明：合资品牌的电动化转型，绝非"大象转身"般迟缓，而是一场基于本土创新的精准反击。
与众08的“中德共创”底色
作为金标大众家族的旗舰担当，与众08在产品力上呈现出鲜明的"融合"特征，是一种德系底盘基因与中国智能科技的深度耦合。
技术架构层面，新车基于大众与小鹏联合开发的CEA电子电气架构打造，这是大众在华本土化研发的里程碑式成果。800V高压碳化硅平台、最高315kW快充功率、5分钟补能150公里的补能效率，以及CLTC最高730公里的续航能力，使其在25-30万级纯电SUV市场中具备了与头部新势力正面交锋的硬实力。
智能化配置是与众08的另一张王牌。基于小鹏VLA端到端大模型的“行云智能驾驶辅助”系统，配备26颗感知元件与双图灵芯片，总算力可达1500TOPS，支持高速NOA、城市NOA及车位到车位全场景辅助通行。这种"算力+算法"的双重布局，直接回应了当前高端纯电市场对高阶智驾的刚性需求。
驾控体验则延续了大众品牌的核心优势。双腔空气悬架、DCC自适应底盘、布雷博四活塞卡钳、AI魔毯预瞄功能，配合德国团队调校的底盘质感，与众08试图在"智能"与"驾控"之间找到平衡点。
特别值得一提的是其新增的防晕车模式，这一本土化功能开发直击中国家庭用户的乘坐痛点。车身尺寸方面，5000mm车长与3030mm轴距构建的全尺寸空间，配合8295P芯片“云栖智舱”、副驾专属“舒享空间”、6.7L智能冷暖冰箱、20扬杜比全景声音响等配置，精准锁定家庭高端出行场景。
合资高端纯电的价值重构
不仅如此，此次与众08以23.99万起的预售价切入市场，其价格策略同样值得关注。要知道，在25-30万级纯电SUV市场，理想L6、问界M6、特斯拉Model Y等车型已形成激烈竞争。而与众08的定价逻辑，并非常规思维下的"低价抢市"，而是基于"德系品质+中国智能"的差异化定位，试图重新定义合资高端纯电的价值标准。
过去，合资纯电车型常被诟病"智能化落后"，而与众08搭载的高阶智驾系统、8295P芯片座舱、融合智谱AI与文心大模型的AI智能伙伴，表明金标大众已通过本土化合作，补齐了智能化短板。这种由外方主导产品，中方输出技术的模式，也或将成为未来合资车企转型的标准范式。
另外，与众08的产品传播也并未单纯堆砌参数，而是强调"防晕车模式""AI魔毯""德系调校"等体验细节。这种策略反映出金标大众对目标用户需求的精准洞察——在续航、智驾等基础能力同质化后，驾乘质感与细节体验将成为差异化竞争的关键。
不难看出，金标大众与南北大众在产品矩阵上已然形成互补：后者依托MEB平台覆盖主流市场，前者则以CEA架构主攻高端智能纯电市场。与众08的推出，标志着大众在华"在中国，为中国"战略进入成果释放期，2026年大众集团计划在华上市超20款新能源车型，金标大众是其中的重要拼图。
从“试水”到“交付”转折之年
当然，与众08的预售，也只是金标大众2026年产品攻势的序幕。根据官方规划，品牌将在年内推出3款全新车型+1款年型改款的密集组合，形成覆盖轿车与SUV、紧凑型到中大型的完整产品矩阵。
先是此次的与众08，定位全尺寸纯电SUV，搭载CEA架构、800V平台及增强版L2级智驾系统，承担品牌旗舰与市场破冰的双重使命。